[实用新型]一种用于吊运管件的吊梁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于吊运管件的吊梁装置。

背景技术

目前，对于超过10米的较长钢管的起重吊运，一般采取专用吊钩直接吊运钢管的一端，或者采用抱爪式吊具吊运钢管中部。第一种吊运方法由于吊钩没有全部固定钢管，因此起吊时钢丝绳夹角不能超过60度，这样导致钢丝绳的垂直距离过大，一般钢管初加工车间或者仓库的行车高度有限，无法使用此种方法转运钢管；第二种采用抱爪吊运钢管的方式，必须保证钢管圆截面下半部分没有障碍物阻挡，否则抱爪无法“抱住”钢管，而车间或仓库的钢管一般都是直接全部堆放在一起，钢管与钢管之间已没有任何空隙，导致无法使用抱爪进行钢管吊运。上述两种常用方法都不适用长钢管在普通厂房里的转运，只能采用两台车间行车分别吊运钢管两端，这样导致吊车资源被浪费，而且操作困难。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于吊运管件的吊梁装置，该用于吊运管件的吊梁装置能够直接实现管件的单机水平调运，且该装置的整体结构简单，使用方便。

基于此，本实用新型提出了一种用于吊运管件的吊梁装置包括主梁和至少两个起吊机构，以经过所述主梁的中点且与该主梁的轴线相垂直的平面作为第一参照面，所述起吊机构连接于所述主梁，且各所述起吊机构关于所述第一参照面对称分布，所述起吊机构包括第一吊绳和与管件端口相配合的吊具，所述吊具通过所述第一吊绳与所述主梁相连接，所述主梁上设有至少两个第一吊孔，所述第一吊孔关于所述第一参照面对称分布。

进一步的，各所述第一吊孔沿所述主梁的长度方向等间隔设置。

可选的，所述主梁上设有至少两个与所述第一吊绳相连接的第二吊孔，各所述第二吊孔关于所述第一参照面对称分布。

可选的，所述主梁包括连接板件和两个半圆管件，所述半圆管件分别固定连接于所述连接板件的两侧面，所述第一吊孔、所述第二吊孔分别设置于所述连接板件上。

进一步的，所述连接板件设有多个加强板，所述第一吊孔的周围、所述第二吊孔的周围分别设有所述加强板。

可选的，所述第一吊孔的边缘、所述第二吊孔的边缘分别于所述加强板的内边缘相重合。

可选的，所述吊具包括吊钩和加强件，所述吊钩的顶部设有与所述第一吊绳相连接的连接孔，所述加强件设置于所述连接孔的周围。

进一步的，所述吊钩上设有扶手孔。

可选的，所述用于吊运管件的吊梁装置还包括至少两个用于支撑所述主梁的基座，所述基座关于所述第一参照面对称分布，所述基座包括基板和两个筋板，所述基板的板面垂直连接于所述连接板件的底部，所述筋板与所述基板垂直相连接，且各所述筋板固定连接于所述连接板件的两侧面。

可选的，所述用于吊运管件的吊梁装置还包括若干个用于与起重机相连接的第二吊绳，所述第二吊绳与所述第一吊孔相连接。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

本实用新型的用于吊运管件的吊梁装置包括主梁和至少两个起吊机构，以经过所述主梁的中点且与该主梁的轴线相垂直的平面作为第一参照面，所述起吊机构连接于所述主梁，且各所述起吊机构关于所述第一参照面对称分布，分别连接管件的两端，便于起吊堆放在一起的管件，而且在车间内工作时，能够使用一台行车对较长的管件进行吊运，提高行车的利用率；所述起吊机构包括第一吊绳和与管件端口相配合的吊具，所述吊具通过所述吊绳与所述主梁相连接，水平吊运管件，能够缩短吊运管件时的垂直距离，在高度有限的车间内同样能实现管件的起吊和转运；所述主梁上设有至少两个第一吊孔，所述第一吊孔关于所述第一参照面对称分布，能够便于起重机与主梁的连接，且使主梁在工作时的受力均匀，保持水平。

进一步的，主梁上设有至少两个与所述第一吊绳相连接的第二吊孔，方便第一吊绳和主梁之间进行连接，第一吊孔和第二吊孔的周围分别设有加强板，能够保护吊孔不被撕裂；所述吊具为吊钩，吊钩顶部设有与第一吊绳相连接的连接孔，方便二者的连接，且该连接孔周围也设有能够防止该孔被撕裂的加强件，吊钩上设有扶手孔，能够便于起重人员安装吊钩；该吊梁装置还包括至少两个用于支撑主梁的基座，能够起到平稳防止该吊梁装置的作用。

附图说明

图1是本实施例所述的用于吊运管件的吊梁装置的结构示意图；

图2是图1中A处的放大结构示意图；

图3是本实施例所述的用于吊运管件的吊梁装置的起吊机构的结构示意图；

图4是本实施例所述的用于吊运管件的吊梁装置主梁与基座的连接结构示意图；