[实用新型]一种车载安全监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道交通安全控制技术领域，尤其涉及应用在地铁运行管理中的一种车载安全监控系统。

背景技术

随着工作节奏的加快，以及地面交通路况拥堵频现，地铁成为大众出行的首选，地铁线路也在不断地增加，地铁的快捷方便使其在各地发展迅速，但同时，因乘客多，尤其是早晚上下班高峰时段，人流巨大，因此，地铁内外安全格外重要。在地铁各项安全保障中，对运行中的地铁车厢内部火灾防护控制是关键。现有地铁车厢内基本都设有灭火器和安全锤，以备火情发生时，车厢内人员取用救火及逃生，但是，人们对自身的控制能力不一，在地铁的每节车厢内通常又不设列车员，尤其是高峰时段车厢内人多拥挤，恐慌混乱极易发生。因此，亟需研制出更加优化的车载安全监控设备，对乘客进行有效引导，及时制止恐慌，采取有效灭火措施，打开救生通道，使乘客有序撤离，减少不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是，针对现有技术存在的问题，提供一种车载安全监控系统，用于地铁车厢内的火情防护控制，以保障地铁车厢内发生火情时及时控制，并有效引导乘客及时离开事故车厢，有效降低损失。

本实用新型解决问题的技术方案是：一种车载安全监控系统，包括在列车上设置的控制平台，以及在每节车厢设置的监视器、报警器、灭火器、安全锤和列车门，所述监视器用于采集所在车厢内的视频信息并发送给所述控制平台，所述报警器用于检测所在车厢的火警信息并发送给所述控制平台，所述控制平台还用于控制所述列车门的开闭，其中，在所述报警器内还设有第一通讯装置，在所述灭火器上设有第二通讯装置，在所述安全锤上设有第三通讯装置，在所述车厢的列车门上设有第四通讯装置；所述第一通讯装置用于向所述控制平台、所述第二通讯装置、所述第三通讯装置和所述第四通讯装置分别发送火警信息；所述第二通讯装置用于接收所述火警信息并进行语音提示，在语音提示过程中将所述灭火器的开启信息发送给所述控制平台；所述第三通讯装置用于接收所述火警信息并进行语音提示，在语音提示过程中将所述安全锤的位置移动信息发送给所述控制平台；所述第四通讯装置用于接收所述火警信息并进行语音提示，在语音提示过程中将所述列车门的开闭信息发送给所述控制平台；所述控制平台用于根据所接收的火警信息、视频信息、灭火器的开启信息、安全锤的位置移动信息进行列车启停控制及列车门的开闭控制。

进一步地，在本实用新型所述的车载安全监控系统中，所述第二通讯装置环扣设置在所述灭火器上。

进一步地，在本实用新型所述的车载安全监控系统中，所述安全锤包括相连接的锤柄和锤头，所述第三通讯装置环扣设置在所述安全锤的锤柄上。

进一步地，在本实用新型所述的车载安全监控系统中，所述第一通讯装置、所述第二通讯装置、所述第三通讯装置和所述第四通讯装置均为基于北斗导航定位系统的通讯装置。

进一步地，在本实用新型所述的车载安全监控系统中，所述车载安全监控系统还包括用于检测维修所述车载安全监控系统的增强现实设备。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构设计优化，能够实现对地铁车厢内进行全方位的火情防护控制，及时引导乘客拿取灭火器和安全锤，并跟踪灭火器及安全锤的使用情况，还联动控制列车门的及时开闭，从而充分保障地铁车厢内火情的高效防护，且有效避免乘客恐慌混乱，进而利于有效减少相关损失。

附图说明

图1为本实用新型一种车载安全监控系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种车载安全监控系统的控制台与各通讯装置的连接关系示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明，但本实用新型不受实施例的任何限制。为增进公众对本实用新型的彻底了解，在以下优选实施例中详细说明了具体的细节，而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本实用新型。另外，为了避免对本实用新型的实质造成不必要的混淆，并没有详细说明众所周知的元件、电路和使用方法等。

实施例