[实用新型]一种油墨废渣回收干化成粉末的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油墨回收技术领域，尤其涉及一种油墨废渣回收干化成粉末的装置。

背景技术

现有技术下在对电路板上的油墨清洗时，由于缺少必要的油墨分离、干化装置，使得清洗掉的

油墨随液体直接排放，进而对环境造成极大污染，且使得冲洗掉的油墨也无法有效回收再利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种便于油墨回收再利用的油墨废渣干化成粉末的装置。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种油墨废渣回收干化成粉末的装置，包括油墨废渣沉淀装置，以及设置于所述油墨废渣沉淀装置一侧的油墨废渣干化振动装置，所述油墨废渣沉淀装置包括用于电路板油墨清洗的喷淋嘴、设置于所述喷淋嘴下方用于电路板向前输送的输送轮组、设置于所述输送轮组下方的导流板、以及设置于所述导流板下方的若干个依次连通的油墨废渣沉积槽；所述油墨废渣沉积槽内架设有波浪型的油墨废渣沉积板，以及用于将所述油墨废渣沉积板上沉淀的油墨卸入所述油墨废渣干化振动装置内的卸料装置；所述油墨废渣干化振动装置包括油墨废渣干燥腔，以及用于油墨废渣干燥腔高频振动的驱动装置，所述油墨废渣干燥腔的底部设置有用于油墨形成粉末的筛网。

其中，所述油墨废渣沉积槽包括第一油墨废渣沉积槽、第二油墨废渣沉积槽、及第三油墨废渣沉积槽。

其中，所述第一油墨废渣沉积槽与所述第二油墨废渣沉积槽之间设置有第一挡墙，所述第二油墨废渣沉积槽与所述第三油墨废渣沉积槽之间设置有第二挡墙，所述第一挡墙和所述第二挡墙上均设置有溢流孔，所述溢流孔距离油墨废渣沉积槽槽底的高度呈依次递减设置。

其中，所述导流板的出液端位于第一油墨废渣沉积槽槽口的上方。

其中，所述导流板与水平方向的夹角为12°～25°。

本实用新型的有益效果：本实用新型包括油墨废渣沉淀装置，以及设置于所述油墨废渣沉淀装置一侧的油墨废渣干化振动装置，所述油墨废渣沉淀装置包括用于电路板油墨清洗的喷淋嘴、设置于所述喷淋嘴下方用于电路板向前输送的输送轮组、设置于所述输送轮组下方的导流板、以及设置于所述导流板下方的若干个依次连通的油墨废渣沉积槽；所述油墨废渣沉积槽内架设有波浪型的油墨废渣沉积板，以及用于将所述油墨废渣沉积板上沉淀的油墨卸入所述油墨废渣干化振动装置内的卸料装置；所述油墨废渣干化振动装置包括油墨废渣干燥腔，以及用于油墨废渣干燥腔高频振动的驱动装置，所述油墨废渣干燥腔的底部设置有用于油墨形成粉末的筛网。以此结构设计，能够使得冲洗掉的油墨回收再利用，进而起到很好的节能环保的作用。

附图说明

图1是本实用新型一种油墨废渣回收干化成粉末的装置的平面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案

结合图1本实用新型提供了一种油墨废渣回收干化成粉末的装置，包括油墨废渣沉淀装置，以及设置于所述油墨废渣沉淀装置一侧的油墨废渣干化振动装置，所述油墨废渣沉淀装置包括用于电路板油墨清洗的喷淋嘴1、设置于所述喷淋嘴1下方用于电路板向前输送的输送轮组2、设置于所述输送轮组2下方的导流板3、以及设置于所述导流板3下方的若干个依次连通的油墨废渣沉积槽4；所述油墨废渣沉积槽4内架设有波浪型的油墨废渣沉积板5，以及用于将所述油墨废渣沉积板5上沉淀的油墨卸入所述油墨废渣干化振动装置内的卸料装置(图中未标)；所述油墨废渣干化振动装置包括油墨废渣干燥腔6，以及用于油墨废渣干燥腔6高频振动的驱动装置7，所述油墨废渣干燥腔6的底部设置有用于油墨形成粉末的筛网61。所述油墨废渣沉积槽4包括第一油墨废渣沉积槽、第二油墨废渣沉积槽、及第三油墨废渣沉积槽。所述第一油墨废渣沉积槽与所述第二油墨废渣沉积槽之间设置有第一挡墙，所述第二油墨废渣沉积槽与所述第三油墨废渣沉积槽之间设置有第二挡墙，所述第一挡墙和所述第二挡墙上均设置有溢流孔41，所述溢流孔41距离油墨废渣沉积槽4槽底的高度呈依次递减设置。所述导流板3的出液端位于第一油墨废渣沉积槽槽口的上方。所述导流板3与水平方向的夹角为12°～25°，优选18度。

采用上述结构设计的油墨废渣回收干化成粉末的装置，通过波浪型的油墨废渣沉积板5有效收集沉积的油墨，并通过卸料装置的作用，将其卸入油墨废渣干燥腔6内进行干燥，之后再通过设置于油墨废渣干化振动装置上的驱动装置7，使得带有筛网61的油墨废渣干燥腔6高频振动，将干燥后的油墨过滤筛选为粉末状，以此能够达到回收再利用的目的。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。