[实用新型]双向液压锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双向液压锁。

背景技术

双向液压锁广泛应用于工程机械和起重运输机械的液压系统中，为使工作执行机构 (油缸)在任意位置能可靠停止后避免在外力作用下而窜动，一般都在执行机构(油缸)进出油口串接一个双向液压锁，使油缸不管停在任何位置都能保压。双向液压锁主要包括阀体、2个单向阀和控制活塞，其中控制活塞设置在2个单向阀之间，通过控制活塞两端的压力差使控制活塞滑动，则可以控制单向阀的打开。现市面上流通的双向液压锁，阀体内的控制活塞和阀体多为孔轴配合结构，金属控制活塞与阀体间存在间隙，这样会造成一定程度的内泄，影响液压系统的功效。由于控制活塞由金属制成，控制活塞和阀体的摩擦，使间隙越来越大，内泄也就越来越严重，导致最后双向液压阀无法正常工作。同时，因为摩擦移动会产生铁屑进入到液压系统中，使液压系统存在安全隐患。

例如在授权公告号为CN202811583U的实用新型公开了一种无内泄双向液压锁，该无内泄双向液压锁包括阀体以及摄于阀体内的控制活塞，控制活塞两端分别对称设有安全阀、丝堵，所述控制活塞从中间一分为二，形成对称的左活塞和右活塞，左活塞与右活塞之间的端面上设置凸台，所述凸台上套设密封圈。但由于所述无内泄双向液压锁设置的密封圈的外径小于控制活塞的外径，仅通过左右活塞移动时左右活塞间的油液对密封圈进行挤压，使密封圈变形膨胀贴紧活塞所在的阀体侧壁，起到密封的效果。

但上述无内泄液压锁的密封机制反应速度慢，左右活塞相互挤压时，液压油将密封圈挤压变形需要的力较大，则左右活塞间的液压油可能通过密封圈与左右活塞间的间隙泄露，无法起到密封的效果。因此，此类无内泄双向液压锁防内泄效果并不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双向液压锁，所述双向液压锁能够防止内泄。

为解决上述问题，本实用新型公开了一种双向液压锁，包括阀体，所述阀体开设有控制活塞腔，所述控制活塞腔滑移连接有控制活塞，所述控制活塞侧壁设置第一环行凹槽，所述第一环行凹槽中设置和第一环行凹槽相适配的密封圈，所述密封圈与控制活塞腔的内壁相抵接，所述控制活塞侧壁还设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽至少设置有二个且开设于第一环形凹槽两侧的控制活塞的侧壁，所述第二环形凹槽中设置与第二环形凹槽相适配的耐磨环，所述耐磨环的外径和控制活塞腔的内壁相抵触。

通过采用上述技术方案，耐磨环代替了控制活塞与控制活塞腔内壁接触，这样防止了控制活塞和控制活塞腔内壁的摩擦产生铁屑，同时在控制活塞中部设置密封圈，密封圈将两个进油口完全隔离开来，密封效果好，解决了双向液压锁的内泄问题。同时，耐磨环设置在控制活塞两端，对控制活塞的运动起到了导向作用。耐磨环表面摩擦系数小，不会损耗液压系统的动力。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二环形凹槽关于第一环形凹槽的中心竖直平面对称设置于控制活塞侧壁上。

通过采用上述技术方案，第二环形凹槽上设置的耐磨环至第一环行凹槽上的密封圈的距离相同，则能够使密封圈始终处和控制活塞腔所在的侧壁相抵触，且抵触部位所受摩擦力均相同。

作为本实用新型的进一步改进，所述密封圈为星形密封圈。

通过采用上述技术方案，因为星星密封圈密封效果良好，同时因为星型密封圈接触面积小，摩擦力相对较低，随着压力升高，与密封面的接触长度不断增加，保证了高压状态下具有良好的密封性。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制活塞上的第一环形凹槽的凹槽侧壁向凹槽的中心竖直平面倾斜。

通过采用上述技术方案，第一环形凹槽和星形密封圈的连接更加牢固，星型密封圈不会因为轴向受力脱离第一环行凹槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制活塞两端设置倒角。

通过采用上述技术方案，控制活塞两端设置倒角可以方便控制活塞的安装。控制活塞的倒角处外径远远小于控制活塞腔的外径，因此安装很方便。

作为本实用新型的进一步改进，所述双向液压锁还包括两个出油口以及两个分别设置于两个出油口处的单向阀，所述单向阀开设有空腔，所述空腔底部设有第一通孔，所述空腔中依次设有调节堵头、弹簧和固定在空腔中的卡环，所述弹簧分别与调节堵头和卡环相抵接，所述调节堵头外径大于第一通孔外径，所述调节堵头侧壁开设有与空腔连通的第二通孔，并且在调节堵头远离第一通孔的一端设有盲孔，所述盲孔和第二通孔相通。