[实用新型]一种运输车辆的车厢以及安装有该车厢的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输设备，特别涉及一种运输车辆的车厢以及安装有该车厢的车辆。

背景技术

目前在物流运输中所使用的车辆由于限制于车厢的结构，将各种质量较大的货物装入车厢是非常困难的。即便是使用叉车等机械装卸工具进行装卸工作，其装卸效率仍然极其低下，因为叉车只能将货物叉上运输车辆车厢边缘，进入车厢的步骤还是需要人工完成，由于物流运输中所使用的车辆的车厢都是封闭的，使用吊装的方式装卸货物也是无法办到的。因此，现有技术中物流运输车辆的车厢严重制约了物流业发展，并严重阻碍着与其配套的现代制造业的效率。

因此，公告号为CN201613844U的实用新型提供了一种运输车辆的车厢，在车厢的底板上沿着车厢的长度方向设有若干滚轮，在车厢内设有不高于滚轮的滑槽，滑槽内设置有缆绳，缆绳的端部连接有用于将货物推出的横挡板。

在实际使用时，将货物放置在滚轮上，随后，推动货物，货物可以在滚轮上滑动，可以十分轻松的将货物推入车厢内部，现有技术中，通过在车厢的底板上设有固定板，固定板上设有若干定位孔，在定位孔内插入定位销，实现货物的固定，但是定位销仅仅只是与货物的底部接触，定位销与货物的接触面积小，定位销以及货物受到的压力十分大，在运输时，定位销容易出现断裂现象，导致货物固定失败或者出现货物被定位销压坏的情况，因此，采用定位销固定货物，十分不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种运输车辆的车厢，可以十分稳定的实现货物在车厢内的固定。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种运输车辆的车厢，包括由底板、侧壁、顶盖、前盖以及可开启的后盖组成的厢体，所述底板上沿货物输送方向设有若干滚轮，所述底板上设有缆绳，所述缆绳一端固定在前盖上，所述顶盖上设有固定块，所述固定块设置在货物靠近后盖的侧面的正上方，所述固定块上设有用于固定缆绳靠近前盖的一端的第一固定件。

通过采用上述技术方案，在固定时，位于货物外部的缆绳围绕着货物的外壁被拉至顶盖上的固定块上，通过第一固定件将缆绳固定在固定块上，由于缆绳的另一端是固定在前盖上的，因此，缆绳即被完全固定，此时缆绳可以对货物起到阻挡作用，限制货物朝向后盖滑动，实现货物在车厢内的固定，由于缆绳从货物的下方拉至货物上方的固定块上，缆绳可以在竖直方向覆盖到货物的整个侧面，缆绳与货物的接触面积更大，在固定时，缆绳以及货物的受力十分均匀，可以十分稳定的实现货物在车厢内的固定。

作为优选，所述底板上设有不高于滚轮的滑槽，所述缆绳在滑槽内滑动，所述固定块平行于滑槽滑移设置在顶盖上，所述固定块上设有将固定块固定在顶盖上的第二固定件。

通过采用上述技术方案，在底板上设置滑槽，可以对缆绳的滑动起到限位作用，可以避免缆绳在货物的底部出现滑动现象；将固定块滑移设置在顶盖上，可以调节固定块在顶盖上的位置，当装载不同长度的货物时，可以将固定块滑动到该货物的侧面的上方，再通过第二固定件将固定块固定在顶盖上，进而实现固定块与顶盖的固定，可以适应不同长度的货物的固定。

作为优选，所述固定块上设有供缆绳穿出的贯穿孔，所述第一固定件包括与固定块螺纹连接且能够伸入贯穿孔内的第一螺钉。

通过采用上述技术方案，在固定时，将缆绳从贯穿孔内穿出，此时，缆绳仅仅只能沿着贯穿孔的长度方向滑动，随后，旋紧第一螺钉，第一螺钉可以将缆绳压紧在贯穿孔内，实现缆绳的完全限位，实现缆绳与固定块的固定，采用第一螺钉实现缆绳的固定，结构简单，固定效果好，拆卸以及安装均十分方便。

作为优选，所述固定块上设有容纳缆绳的开口槽，所述开口槽内转动设有将缆绳压紧在开口槽内的凸轮。

通过采用上述技术方案，在固定时，将缆绳送入开口槽内，随后，转动凸轮，凸轮与缆绳抵接，通过凸轮与缆绳之间的摩擦力，实现缆绳在固定块上的固定。

作为优选，所述顶盖上沿滑槽的长度方向设有燕尾块，所述固定块上设有与燕尾块配合的燕尾槽，所述第二固定件包括与固定块螺纹连接的第二螺钉，第二螺钉能够与燕尾块抵接。

通过采用上述技术方案，设置燕尾块以及燕尾槽，即可实现固定块在顶盖上的滑动，并且是沿着滑槽的长度方向滑动，可以调节到不同长度的货物的侧面上，当将固定块调节到位之后，旋紧第二螺钉，第二螺钉与燕尾块抵接，通过第二螺钉与燕尾块之间的摩擦力，即可实现固定块与，燕尾块的固定。

作为优选，所述贯穿孔平行于滑槽设置，所述贯穿孔的两端设有倒角结构。