[实用新型]一种用于角钢表面处理工艺的运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于角钢表面处理的设备，更具体地说，涉及一种用于角钢表面处理工艺的运输车。

背景技术

角钢，是两边相互垂直成角形的长条钢材，广泛应用于建筑结构和工程结构中，角钢在使用之前需要对其表面进行防锈涂漆处理，钢材表面的涂漆处理之前需要保持其表面的光滑，所以在钢表面涂漆之前还需要先进行角钢表面的打磨除杂质工序。

现有技术中的角钢表面打磨杂质工序采用表面喷砂工艺，通过高压喷枪，将打磨沙以一定速度冲击在钢材表面，进而完成角钢表面的打磨除杂质工序，由于打磨沙冲击表面之后会产生飞溅的情况，所以该工序需要在封闭的空间内进行，通过如图1所述的运输车，将角钢带入封闭空间内，上述运输车包括底架1，位于底架两端向上延伸的支撑座2，角钢两端架设在支撑座2上，由于受到喷砂方向的局限，通常只能够对角钢的外表面或者内表面进行打磨喷砂处理，当打磨完外表面之后，需要对翻转角钢，对角钢的内表面进行打磨，导致整体处理效率较低，现有技术存在改进之处。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于角钢表面处理工艺的运输车，该运输车通过设置夹持机构、转动部以及控制转动部转的动力部件，使得运输车能够对角钢进行快速翻转，有利于提高角钢表面处理效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于角钢表面处理工艺的运输车，包括底架，所述底架两端均设置有用于夹持角钢端部的夹持机构，所述底架两端还设置有与夹持机构一一对应连接的转动部，所述底架上还设有用于驱动两端转动部同步旋转的动力部件。

通过采用上述技术方案，当角钢外侧或内侧表面打磨完成之后，通过夹持机构将角钢的两端夹紧，随后通过动力部件带动两端的转动部同步转动，进而带动夹持机构内的角钢翻转，翻转之后对再对角钢的表面进行打磨，该运输车能够实现角钢的快速翻转；也可以通过上述动力部件带动两端的转动部同步转动，在进行打磨喷砂时，一直保持转动部的转动，两种方式均有利于提高角钢表面的打磨效率，缩短整体工作时间。

本实用新型进一步设置为：所述底架两端固定连接有立柱，所述转动部为呈竖直设置的转盘，立柱对应连接转盘，两转盘呈相对设置，所述动力部件带动转盘绕自身中心轴线做旋转运动。

通过采用上述技术方案，设置立柱使得转盘具有一定的竖直高度，便于转动，转盘绕自身轴线旋转，进而带动转盘上加持机构内的角钢转动，其转动方式简单方便，转动结构简单，便于安装。

本实用新型进一步设置为：所述夹持机构包括驱动件和呈相对设置的一组夹持板，所述驱动件控制两夹持板相互靠近或远离，角钢端部位于两夹持板之间。

通过采用上述技术方案，驱动件控制夹持板相互靠近或远离，实现角钢的夹紧和松开，驱动夹紧的方式简单，便于控制。

本实用新型进一步设置为：其中一所述夹持板上设置有用于抵接角钢内表面的若干定位块，另一所述夹持板上设置有用于抵接角钢外表面的若干定位槽，定位槽与定位块呈一一对应的相对设置。

通过采用上述技术方案，利用定位块抵接角钢内表面，定位槽抵接角钢外表面，通过一组相对的定位槽和定位块对单根角钢的一端端部进行固定，具有较高的牢固度，避免转盘转动时角钢端部与加持机构发生脱离的情况。

本实用新型进一步设置为：所述转盘表面设置有滑槽，所述夹持板嵌设于滑槽内且与其滑动配合。

通过采用上述技术方案，当驱动件控制夹持板移动时，夹持板能够沿着滑槽移动，移动方向固定，有利于提高调节的稳定性，使得夹持机构内的角钢能够保持平稳，便于夹持。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件为固定连接于转盘表面的液压缸，所述液压缸与夹持板一一对应，液压缸顶出端固定连接夹持板。

通过采用上述技术方案，液压缸顶出端的来回伸缩控制两夹持板靠近或远离，进而完成角钢端部的夹持或松开，采用液压缸作为驱动件，其驱动方式简单直接，方便控制调节。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件与夹持板一一对应，驱动件包括丝杆和转动部，所述转动部连接丝杆一端，丝杆另一端穿设夹持板并与其螺纹配合。

通过采用上述技术方案，转动部带动丝杆转动，进而控制夹持板能够在滑槽内来回移动，两夹持板靠近或远离进而完成角钢端部的夹持或松开操作，丝杆传动的形式具有较高的稳定性和传动精度，便于平稳夹持角钢端部。

本实用新型进一步设置为：所述动力部件为驱动电机，所述驱动电机通过齿轮组传动转盘转动。