[实用新型]轮椅车车架穿接部位的减振结构

权利要求书

1.一种轮椅车车架穿接部位的减振结构，其特征是：

它包括有，

刚性材料的穿接芯轴（1），位于中心，两端具有轴向限位结构；

弹性材料的减振胶套（2），套在穿接芯轴（1）外圈；

外部连接件（3），通过内孔套在减振胶套（2）外圈。

2.根据权利要求1所述的轮椅车车架穿接部位的减振结构，其特征是：穿接芯轴（1）与减振胶套（2）之间还套有刚性的隔套（4）。

3.根据权利要求2所述的轮椅车车架穿接部位的减振结构，其特征是：该结构位于轮椅车中部交叉杆与车架两侧纵梁中部的连接部分；其中的穿接芯轴（1）为一根穿接螺栓，其两端通过前、后两段纵梁上的限位套（5）限位；其中的外部连接件（3）为中部交叉杆具有内孔的端部；其减振胶套（2）由前后两段对接构成。

4.根据权利要求2所述的轮椅车车架穿接部位的减振结构，其特征是：该结构位于轮椅车后部交叉杆与车架后部的连接部分；其中的穿接芯轴（1）为一根穿接螺栓，其前端与车架固定的部分（6）螺纹连接并轴向限位，其后端穿在轮椅车的防倾座（7）上并轴向限位；其中的外部连接件（3）为后部交叉杆具有内孔的端部。

5.根据权利要求2所述的轮椅车车架穿接部位的减振结构，其特征是：该结构位于电机壳体与车架连接件的连接部分；其中的穿接芯轴（1）为一对对锁螺丝，其两端穿在电机壳体上的一对支板（8）上并轴向限位；其中的外部连接件（3）为具有安装孔的车架连接件。

6.根据权利要求1所述的轮椅车车架穿接部位的减振结构，其特征是：该结构位于电机壳体与车架车架纵梁后端的连接部分；其中的穿接芯轴（1）为一根穿接螺栓，其一端连接电机壳体并（9）轴向限位；其中的外部连接件为具有安装孔的纵梁后部。