[实用新型]一种汽车撞击防护装置有效
申请号: | 201621326872.8 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206243110U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 山云霄 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B60R19/32 | 分类号: | B60R19/32;B60R19/28;B60R19/20 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人: | 苏金锋 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 撞击 防护 装置 | ||
1.一种汽车撞击防护装置,其特征在于:包括一水平设置的、边沿设有若干个螺纹通孔的固定板,在固定板的两侧分别对称设有一倾斜设置的、边沿设有若干个螺纹通孔的固定侧板,在固定板的前侧设有一与固定板平行设置的外挡板,在外挡板的两侧分别对称设有一与固定侧板相互平行设置的外侧板,各外侧板的前端分别通过转轴与固定板的两端活动连接,各外侧板后端分别通过弧形橡胶软板与其对应一侧的固定侧板相连接,在固定板的前端面上沿其四周设有若干个前端与外挡板相固连的防撞支撑装置,所述防撞支撑装置包括一水平设置的后端与固定板相固连的缓冲支撑油缸,缓冲支撑油缸前端的活塞杆通过表面设有压力传感器的连接板与外挡板相固连,在缓冲支撑油缸的外侧套设一前后两端分别与外挡板、固定板相固连的支撑弹簧,在缓冲支撑油缸后端的进油管上设有一油阀,在各防撞支撑装置之间的固定板与外侧板形成的空腔内设有一两端分别与固定板、外侧板相固连的蓄能缓冲装置,在各外侧板与其对应一侧的固定侧板之间分别设有一侧缓冲装置;各缓冲支撑油缸的进油管通过导油管与安装在汽车上的油泵相连,油泵通过导线与汽车控制装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车撞击防护装置,其特征在于:所述蓄能缓冲装置包括一固连在固定板前端面上的收缩的环状防护气囊,在环状防护气囊的内环之间的固定板上设有若干个前端与外挡板相固连的柱状储气气囊,各柱状储气气囊分别通过一内部设有压力阀门的连通管与环状防护气囊相连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车撞击防护装置,其特征在于:所述侧缓冲装置包括若干个固连在固定侧板与对应一侧的外侧板四角上的缓冲弹簧,在各缓冲弹簧之间设有一带有充气阀门的缓冲气囊。
4.根据权利要求3所述的一种汽车撞击防护装置,其特征在于:在空腔顶部和底部分别设有一带有若干个通孔的橡胶软盖。
5.根据权利要求4所述的一种汽车撞击防护装置,其特征在于:在各外侧板的侧面上分别设有若干个弹性橡胶防撞条。
6.根据权利要求5所述的一种汽车撞击防护装置,其特征在于:在固定板的顶部中段竖直设有一插装滑槽,在各插装滑槽的顶部侧壁上分别竖直设有一条形槽。
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