[实用新型]一种太阳能通信工程车

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信设备技术领域，具体为一种太阳能通信工程车。

背景技术

在通信工程的架设过程中，特别是在野外作业时，经常会面临电力缺乏的窘境，现有的发电车通常采用油电驱动，体积大，携带极为不便，给通信施工工程带来不便，并且通信天线的角度调节受限，且操作较为复杂，给工作人员的工作带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能通信工程车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种太阳能通信工程车，包括太阳能装置、车厢和通信装置，所述太阳能装置转动连接在车厢的侧壁上，所述通信装置安装在车厢的厢体内；

所述太阳能装置包括第二展板，且第二展板的一端和车厢侧壁转动连接，所述第二展板的另一端转动连接有第一展板，所述第二展板的下端固定连接有固定件，所述固定件的侧面安装有筒身，所述筒身的内腔套接有伸缩杆，所述伸缩杆的端部通过转轴连接有连接件，且连接件的上端和第一展板固定连接；

所述通信装置包括液压筒，且液压筒的底端和车厢固定连接，所述液压筒的内腔套接有液压杆，所述液压杆的端部安装有转台，所述转台的上端安装有底座，所述底座的腔体内设置有螺旋杆，所述螺旋杆伸出底座外部的端部连接有电机，所述螺旋杆的上方啮合有齿轮，且齿轮伸出底座的上端安装有活动天线。

优选的，所述连接件为U型结构。

优选的，所述活动天线的数量至少为两个。

优选的，所述电机为步进电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种太阳能通信工程车，通过太阳能装置可以在野外对光能进行利用，并且可以对光能的利用效率进行调节，通过通信装置可以较为便捷的对天线的接收方向和角度进行调节，结构简单，操作快捷，从而可以快速的使通信装置达到最佳的工作状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、太阳能装置，11、第二展板，12、第一展板，13、固定件，14、筒身，15、伸缩杆，16、连接件，2、车厢，3、通信装置，31、液压筒，32、液压杆，33、转台，34、底座，35、螺旋杆，36、电机，37、齿轮，38、活动天线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种太阳能通信工程车，包括太阳能装置1、车厢2和通信装置3，太阳能装置1转动连接在车厢2的侧壁上，通信装置3安装在车厢2的厢体内；

太阳能装置1包括第二展板11，且第二展板11的一端和车厢2侧壁铰接在一起，第二展板11的另一端转动连接有第一展板12，第二展板11的下端焊接有固定件13，固定件13的侧面焊接有筒身14，筒身14的内腔套接有伸缩杆15，伸缩杆15可在筒身14内进行滑动，伸缩杆15的端部通过转轴连接有连接件16，且连接件16的上端和第一展板12焊接在一起，通过伸缩杆15在筒身14内的滑动可以使第一展板12进行转动；

通信装置3包括液压筒31，且液压筒31的底端和车厢2焊接在一起，液压筒31的内腔套接有液压杆32，液压杆32的端部安装有转台33，转台33可以进行转动，转台33的上端焊接有底座34，底座34的腔体内设置有螺旋杆35，螺旋杆35伸出底座34外部的端部连接有电机36，螺旋杆35的上方啮合有齿轮37，齿轮37和螺旋杆35相配合工作，且齿轮37伸出底座34的上端焊接有活动天线38。

具体而言，连接件16为U型结构，从而工作更加稳定。

具体而言，活动天线38的数量至少为两个，从而使信号强度得到增强。

具体而言，电机36为步进电机，从而更方便的对活动天线38的方向进行调节。