[实用新型]汽车后排座椅靠背回位弹簧安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，特指一种汽车后排座椅靠背回位弹簧安装结构。

背景技术

现有的座椅靠背回位弹簧通过焊接固定，弹簧容易受热变形，而且焊接直接固定的话，安装支架焊接时焊接滴滴落在弹簧上，容易使弹簧变形。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车后排座椅靠背回位弹簧安装结构，采用螺栓装配固定，避免了弹簧在装配时的变形，同时实现了双向复位的功能。

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车后排座椅靠背回位弹簧安装结构，包括靠背骨架、坐垫骨架，靠背骨架与坐垫骨架铰接连接的铰接轴，靠背骨架与坐垫骨架之间安装有一个以上的扭簧，扭簧的中心孔套设在扭簧安装架的销轴上，扭簧安装架通过螺纹件固定在靠背骨架或坐垫骨架上，坐垫骨架或靠背骨架上对应的通过螺纹件安装有扭簧卡接座，扭簧的一个自由端固定在扭簧卡接座上，扭簧的另一个自由端固定在扭簧安装架上。

其中，扭簧中心孔内设有衬套，扭簧通过衬套套设在销轴上。

其中，扭簧安装架的具体结构是：扭簧安装架的一侧设置有一对支耳，支耳的轴孔上安装有所述的销轴，扭簧套装在一对支耳之间的销轴上，扭簧安装架的另一侧通过螺纹件固定在靠背骨架或坐垫骨架上。

其中，扭簧安装架的另一侧上设有供扭簧的另一个自由端卡嵌的安装孔。

其中，扭簧卡接座的外表面设有横向压片，扭簧卡接座与横向压片之间形成有扭簧通过孔，扭簧的一个自由端通过横向压片固定在扭簧卡接座上，扭簧卡接座通过螺栓固定在坐垫骨架或靠背骨架上。

其中，扭簧卡接座的内表面上设置有与坐垫骨架或靠背骨架上的安装位相配合的凹槽。

其中，扭簧卡接座的头部外侧拐角处设有倒角面。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、采用螺纹件装配固定，避免了弹簧受热变形。

2、采用扭簧结构，使得靠背可以朝前后两个方向复位。

3、倒角面方便扭簧安装。

4、支耳结构有效定位扭簧。

附图说明

图1是本实用新型的安装结构图。

图2是本实用新型扭簧的四种状态示意图。

附图标记：1、靠背骨架；2、坐垫骨架；3、另一个自由端；4、扭簧安装架；5、螺栓装配孔；6、销轴；7、支耳；8、倒角面；9、一个自由端；10、横向压片；11、螺栓；12、扭簧；13、安装孔；14、扭簧卡接座；A、靠背折叠状；B、正常状态；C、设置状态；D、靠背最后方状态。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-2：

一种汽车后排座椅靠背回位弹簧安装结构，包括靠背骨架1、坐垫骨架2，靠背骨架1与坐垫骨架2铰接连接的铰接轴，靠背骨架1与坐垫骨架2之间安装有一个以上的扭簧12，扭簧12的中心孔套设在扭簧安装架4的销轴6上，扭簧安装架4通过螺纹件固定在靠背骨架1或坐垫骨架2上，坐垫骨架2或靠背骨架1上对应的通过螺纹件安装有扭簧卡接座14，扭簧12的一个自由端9固定在扭簧卡接座14上，扭簧12的另一个自由端3固定在扭簧安装架4上。

其中，扭簧12中心孔内设有衬套，扭簧12通过衬套套设在销轴6上。

其中，扭簧安装架4的具体结构是：扭簧安装架4的一侧设置有一对支耳7，支耳7的轴孔上安装有所述的销轴6，扭簧12套装在一对支耳7之间的销轴6上，扭簧安装架4的另一侧通过螺纹件固定在靠背骨架1或坐垫骨架2上。

其中，扭簧安装架4的另一侧上设有供扭簧12的另一个自由端3卡嵌的安装孔13。

其中，扭簧卡接座14的外表面设有横向压片10，扭簧卡接座14与横向压片10之间形成有扭簧通过孔，扭簧12的一个自由端9通过横向压片10固定在扭簧卡接座14上，扭簧卡接座14通过螺栓11固定在坐垫骨架2或靠背骨架1上。

其中，扭簧卡接座14的内表面上设置有与坐垫骨架2或靠背骨架1上的安装位相配合的凹槽。

其中，扭簧卡接座14的头部外侧拐角处设有倒角面8。

如图2所述，A表示靠背折叠状；B表示正常状态；C表示设置状态；D表示靠背最后方状态，图中两个箭头表示扭簧12回弹力的方向，扭簧12此种固定方式实现了双向回弹的功能。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。