[实用新型]车用蓄电池盖板和具有其的车辆有效
申请号: | 201621327452.1 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206364075U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 王志凯;罗永兵 | 申请(专利权)人: | 惠州比亚迪电池有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 516083*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 盖板 具有 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆设备技术领域,更具体地,涉及一种车用蓄电池盖板和具有其的车辆。
背景技术
相关技术中的蓄电池盖板,通过在盖罩本体的下表面设置有橡胶支柱,盖罩本体安装后,橡胶支柱的横端与蓄电池相贴合,从而起到承重的目的,为了在盖罩本体内部嵌合橡胶支柱,需要在外表面上设置凸台,会影响外形的美观,且盖罩本体的内部嵌合的橡胶支柱与蓄电池直接贴合,当外部承重时,存在损坏蓄电池的风险,盖罩本体的外表面为平面,不利于导水,影响产品使用寿命,此外,蓄电池盖罩的安装点在两侧,对于空间不足的车辆,不易拆装且占用空间太大。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型提出一种车用蓄电池盖板,该车用蓄电池盖板的结构简单、有利于导水、外形平整、美观、使用寿命长、用户体验好。
本实用新型还提出一种具有车用蓄电池盖板的车辆。
根据本实用新型的车用蓄电池盖板,包括:盖板本体,所述盖板本体的上表面形成为相对于水平方向倾斜延伸的水平面,所述盖板本体的外周沿向下延伸形成有挡板,所述盖板本体一侧的所述挡板的纵向高度大于另一侧的所述挡板的纵向高度。
根据本实用新型的车用蓄电池盖板,通过在盖板本体的上表面设置相对于水平方向倾斜延伸的水平面,且盖板本体的外周沿向下延伸形成两侧纵向高度不同的挡板,在盖板本体上具有水分时,水分可以沿着盖板本体的上部的倾斜延伸的表面流动,再顺着盖板两侧延伸的挡板向下流动,有助于盖板本体进行导水,避免水长期积存在蓄电池上,延长了产品的使用寿命,且不会对盖板本体的外观产生影响,给人以视觉美感的享受。该车用蓄电池盖板的结构简单、有利于导水、外形平整、美观、使用寿命长、用户体验好。
另外,根据本实用新型的车用蓄电池盖板,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述盖板本体的上表面形成为弧形斜面。
根据本实用新型的一个实施例,所述盖板本体的两侧邻近边沿处分别设有向下凹陷的斜面台阶,所述斜面台阶所在平面相对于水平方向倾斜延伸,所述斜面台阶上设有适于安装所述盖板本体的紧固件安装部。
根据本实用新型的一个实施例,所述紧固件安装部形成为沿所述斜面台阶所在平面向下凹陷的沉槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述紧固件安装部上设有蝶形螺母。
根据本实用新型的一个实施例,所述斜面台阶与所述盖板本体的上表面之间通过曲面平滑过渡。
根据本实用新型的一个实施例,所述挡板上设有沿其周向延伸的台阶状导水筋。
根据本实用新型的一个实施例,所述导水筋的背面形成为适于止抵蓄电池外围托盘的台阶面。
根据本实用新型的一个实施例,位于所述盖板本体一侧的所述挡板与位于所述盖板本体另一侧的所述挡板之间的所述挡板的下表面相对于水平方向倾斜延伸。
根据本实用新型的一个实施例,所述导水筋邻近所述挡板的下边沿设置。
根据本实用新型的一个实施例,所述盖板本体的下表面设有交错布置的加强筋。
根据本实用新型的一个实施例,所述加强筋与所述盖板本体一体成型。
根据本实用新型的一个实施例,所述盖板本体与所述挡板一体成型。
根据本实用新型第二方面的车辆,包括上述实施例中所述的车用蓄电池盖板。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的车用蓄电池盖板的立体图;
图2是根据本实用新型实施例另一个视角的车用蓄电池盖板的立体图。
附图标记:
10:盖板本体;
11:弧形斜面;111:凹槽;12:斜面台阶;13:紧固件安装部;14:挡板;
15:导水筋;16:蝶形螺母;17:台阶面;18:加强筋。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图1和图2具体描述根据本实用新型第一方面实施例的车用蓄电池盖板(未示出)。
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