[实用新型]多模式电动汽车充电柜有效
申请号: | 201621327466.3 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN206226080U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 左知辰;丁剑;韩晨;王飞 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区和顺电气股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 马明渡,王健 |
地址: | 215122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模式 电动汽车 充电 | ||
1.一种多模式电动汽车充电柜,其特征在于:包括位于柜体(1)内的用于接收工业交流电的进线保护模块(2)、将来自进线保护模块(2)的交流电转换为直流电的AC-DC模块(3)、用于根据AC-DC模块(3)反馈信号控制AC-DC模块(3)工作的控制模块(4)和用于保护AC-DC模块(3)的输出保护模块(5);
所述进线保护模块(2)进一步包括挂板(6)、左立柱(7)、右立柱(8)、若干个进线直立铜排(9)和若干个出线直立铜排(10),所述左立柱(7)、右立柱(8)之间从上往下依次平行地设置有第一横梁(11)、第二横梁(12)和第三横梁(13);
一塑壳断路器(14)安装于第一横梁(11)和第二横梁(12)上,所述塑壳断路器(14)顶部和底部分别具有若干个进线端子(15)和出线端子(16),位于塑壳断路器(14)顶部且位于相邻进线端子(15)之间设置有上绝缘片(17),位于塑壳断路器(14)底部且位于相邻出线端子(16)之间设置有下绝缘片(18);
所述进线直立铜排(9)通过绝缘子(20)固定于挂板(6)上,所述出线直立铜排(10)一端与塑壳断路器(14)的出线端子(16)连接,另一端通过绝缘子(20)固定于第三横梁(13)上,一转接铜排(19)的一端通过螺栓(21)与进线直立铜排(9)的上端连接,另一端连接到塑壳断路器(14)的进线端子(15),一电流互感器(22)套装于所述进线直立铜排(9)上。
2.根据权利要求1所述的多模式电动汽车充电柜,其特征在于:还包括霍尔电流传感器(23),用于采集来自电流互感器(22)的数据并处理。
3.根据权利要求1所述的多模式电动汽车充电柜,其特征在于:所述转接铜排(19)形状为倒U形。
4.根据权利要求1所述的多模式电动汽车充电柜,其特征在于:所述进线直立铜排(9)、出线直立铜排(10)和转接铜排(19)的数目均为4个。
5.根据权利要求1所述的多模式电动汽车充电柜,其特征在于:所述塑壳断路器(14)顶部的上绝缘片(17)分别位于相邻的两片转接铜排(19)之间,数目为3个。
6.根据权利要求1所述的多模式电动汽车充电柜,其特征在于:所述塑壳断路器(14)底部的下绝缘片(18)分别位于相邻的两片出线直立铜排(10)之间,数目为3个。
7.根据权利要求1所述的多模式电动汽车充电柜,其特征在于:所述挂板(6)上部开有一通孔(24),所述转接铜排(19)穿过此通孔(24)。
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