[实用新型]行李安检机

说明书

技术领域

本发明涉及行李安全监测设备技术领域，具体地说是一种行李安检机。

背景技术

随着社会发展，各式出行方式供人们选择，每当节假日，是人们回家或者访亲探友的高峰时期，此时，大家会携带较多行李，采用较快捷的地铁、轻轨、火车站等交通工具出行，当安检时，需要自行将行李搬运至较高的输送台上，且不同大小的行李同时于一安检机的一传送带上安检，安检完后，由于大小件交叉放置，导致取件不便，影响安检速度；

同时，对于安检机而言，当超重行李放置安检台上后，极易缩短安检机的使用寿命。

发明内容

为了解决上述技术缺陷，本实用新型研制一种大小行李分区安检且防止超重的行李安检机。

一种行李安检机，包括：机箱、输入平台、输出平台，所述输入平台、所述输出平台分别与所述机箱的入口、出口相连；

所述输入平台、所述输出平台均分为第一行李输送区、第二行李输送区，用于对行李进行分级输送。

本实用新型行李安检机，其优点是：分区输送区域以及收拣机构的设置，实现大小行李分区进行安检，同时将人员分隔在安检机两侧，效率高；

输入平台一侧连接设置的升降装置，可避免行李所有者自行搬运行李至较高的行李输入平台，特别是小孩、老人、孕妇及残疾人士等弱势群体，方便、适用。

附图说明

图1为行李安检机结构示意图；

图2为输入平台与升降装置的仰视图；

其中：

1、机箱，2、输入平台，3、输出平台，4、第一行李输送区，5、第二行李输送区；

6、升降装置，61、升降板，62、升降杆，63、伸缩弹簧，64、重量传感器；

7、收拣机构，71、第一行李收拣区，72、第二行李收拣区，73、支撑架，74、挡板，75、缓冲区。

具体实施方式

一种行李安检机，包括：机箱1、输入平台2、输出平台3，所述输入平台2、所述输出平台3分别与所述机箱1的入口、出口相连；

所述输入平台2、所述输出平台3均分为第一行李输送区4、第二行李输送区5，用于分级输送行李；进一步地，是对大小不同行李进行分区输送，使得大小行李持有者分站于安检机两侧，有序取件，方便快捷。

优选地，所述输入平台2远离所述机箱1的一端设置有升降装置6，用于输送行李至所述输入平台2，避免行李所有者自行搬运行李至较高的行李输入平台2，特别是小孩、老人、孕妇及残疾人士等弱势群体；

进一步地，所述升降装置6包括升降板61、至少一根升降杆62、与所述输入平台2连接的伸缩弹簧63，所述升降板61固定于所述升降杆62的顶端，且所述伸缩弹簧63设置于所述升降板61与所述输入平台2相对的一侧面上，使得所述伸缩弹簧63一端固定于所述升降板61，另一端固定于所述输入平台2与所述升降板61相对的侧面上，用于固定所述升降装置6于所述输入平台2。

优选地，所述升降杆62为四根或五根，当为四根时，呈正四边形设置在所述升降板61上；当为五根时，四根所述升降杆62呈正四边形设置在所述升降板61，另一根设置在所述升降板61中心位置，加强所述升降板61的稳定性。

优选地，所述升降板61底端设置有重量传感器64，用于检测所述升降板61上行李的重量，避免超重，延长安检机使用寿命。

优选地，所述重量传感器64设置于所述升降板61底部的中央。

优选地，所述输出平台3远离所述机箱1的一端设置有收拣机构7，且所述收拣机构7的底端与地面平齐；

进一步地，所述收拣机构7包括与所述第一行李输送区4相对设置的第一行李收拣区71、与所述第二行李输送区5相对设置的第二行李收拣区72、以及设置在所述第一行李收拣区71、所述第二行李收拣区72底部的支撑架73，用于支撑固定所述第一行李收拣区71、所述第二行李收拣区72。

优选地，所述第一行李收拣区71、所述第二行李收拣区72均包括挡板74、缓冲区75，且所述挡板74设置在所述缓冲区75两侧，用于控制行李进入相邻区域。

优选地，所述缓冲区75分为多段，用于控制行李移动速度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。