[实用新型]一种驾驶室B柱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车结构技术领域，尤其涉及一种强度高、密封性好的驾驶室B柱结构。

背景技术

汽车的A柱、B柱、C柱是汽车的重要部件。A柱在发动机舱和驾驶室之间，左右后视镜的上方；B柱在驾驶室的前座和后座之间，从车顶延伸到车底部；C柱位于后座头枕的两侧。A柱、B柱、C柱不仅仅是撑起驾驶室车顶的金属柱子，而且对驾驶室内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，A柱、B柱、C柱能够有效避免驾驶室被挤压变形。

尤其驾驶室B柱结构设计对车辆驾驶视野舒适性，安全性影响较大。现市场上较多重卡驾驶室B柱外观不够美观，强度较弱，密封不够优越，客户反响较大。

因此如何研发出一种外观良好、强度高、密封性好的驾驶室B柱结构，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种驾驶室B柱结构，该驾驶室B柱结构外观良好、强度高、密封性好。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种驾驶室B柱结构，包括B柱钣金层、B柱内饰板及侧窗玻璃，所述侧窗玻璃与所述B柱钣金层之间、所述B柱钣金层与所述B柱内饰板之间均至少设有一个密封胶条，所述密封胶条内设有密封胶条钢带，所述密封胶条钢带套于所述B柱钣金层的钣金的端部。

优先的，所述侧窗玻璃的端部与所述B柱钣金层之间设有第一密封胶条，所述第一密封胶条的一端内置有密封胶条钢带，另一端设有第一胶条唇边，该胶条唇边贴合于所述侧窗玻璃的外侧面。

优先的，所述第一密封胶条的外侧设有外边缘聚氨酯涂层。

优先的，所述第一密封胶条的内侧设有用于贴合所述B柱钣金层的第二胶条唇边。

优先的，所述密封胶条钢带与所述钣金之间设有具有倒钩结构的胶条内唇边。

优先的，所述侧窗玻璃与所述B柱钣金层之间设有海绵条，所述海绵条粘贴在所述侧窗玻璃的内侧。

优先的，所述侧窗玻璃与所述B柱钣金层之间设有U型连接板，所述U型连接板的一侧面通过螺栓固定于所述B柱钣金层，所述U型连接板的另一侧面通过侧窗支架连接所述侧窗玻璃。

优先的，所述侧窗支架呈弓形，两端部贴合于所述侧窗玻璃的内侧面，中间凸起部贴合所述U型连接板的侧面。

优先的，所述B柱内饰板通过内饰板卡扣固定于所述B柱钣金层上。

优先的，所述B柱内饰板的端部与所述B柱钣金层之间设有第二密封胶条。

本实用新型提供的驾驶室B柱结构，在侧窗玻璃与B柱钣金层之间、B柱钣金层与B柱内饰板之间均至少设有一个密封胶条，所述密封胶条内设有密封胶条钢带，所述密封胶条钢带套于B柱钣金层的钣金的端部。密封胶条可以在侧窗玻璃与B柱钣金层之间、B柱钣金层与B柱内饰板之间起到良好的密封作用，密封胶条内的密封胶条钢带具有较高的强度。

附图说明

图1为本实用新型提供的驾驶室B柱结构的一种实施例的结构示意图；

图2为图1中第一密封胶条与B柱钣金层配合的结构示意图；

图3为图1中海绵条与侧窗玻璃配合的结构示意图；

图4为图1中U型连接板连接侧窗玻璃和B柱结构层的结构示意图；

图5为图4中侧窗支架的结构示意图；

图6为图1中第二密封胶条与B柱钣金层和侧窗玻璃配合的结构示意图；

图7为图1中内饰板卡扣的结构示意图；

图8为图1中第三密封胶条与B柱钣金层配合的结构示意图；

其中，图1-图8中：

第一密封胶条1；密封胶条钢带1-1；外边缘聚氨酯涂层1-2；第二胶条唇边1-3；第一胶条唇边1-4；第二胶条唇边1-5；胶条内唇边1-6；

海绵条2；侧窗玻璃3；U型连接板4；侧窗支架5；侧窗支架端部5-1；支架钣金5-2；第一B柱钣金6；第二B柱钣金7；第三B柱钣金8；

第三密封胶条9；胶条末端9-1；密封胶条钢带9-2；胶条唇边9-3；胶条内唇边9-4；

B柱内饰板10；第四B柱钣金11；内饰板卡扣12；

第二密封胶条13；胶条唇边13-1；密封胶条钢带13-2；胶条内唇边13-3；胶条唇边13-4；螺栓14。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。