[实用新型]一种电动车电子刹车装置有效

专利信息
申请号: 201621332562.7 申请日: 2016-12-07
公开(公告)号: CN206217645U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 李鹏 申请(专利权)人: 乐山嘉诚电动车工业有限公司
主分类号: B60L7/10 分类号: B60L7/10
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 钱成岑
地址: 614000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 电子 刹车 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电动车领域,特别涉及一种电动车电子刹车装置。

背景技术

现有的电动车主要靠前后机械刹制动,机械制动的方式由于需要刹车皮长期摩擦,导致刹皮磨损快,同时,紧急制动时,容易抱死导致摔跤,若刹车皮磨损后不及时更换,容易出现刹车不灵,导致人员安全事故的发生。

因此,需要一种更加安全的电刹装置。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供结构简单、安全可靠的电子刹车装置。

本实用新型采用的技术方案是这样的:一种电动车电子刹车装置,包括用于驱动电动车运行的驱动电机,与所述驱动电机连接并用于控制驱动电机正反运转的控制器,所述控制器通过电子刹车线和负极线连接有断电开关。

本实用新型所述的一种电动车电子刹车装置,所述断电开关为单独的按钮开关。

本实用新型所述的一种电动车电子刹车装置,所述断电开关与刹把连接。

本实用新型所述的一种电动车电子刹车装置,所述驱动电机为无刷电机。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、安全可靠,很好地弥补了机械制动的弊端,保证了人员安全。

附图说明

图1 本实用新型结构图。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1所示,一种电动车电子刹车装置,包括用于驱动电动车运行的驱动电机,与所述驱动电机连接并用于控制驱动电机正反运转的控制器,所述控制器通过电子刹车线和负极线连接有断电开关,所述断电开关为单独的按钮开关。当按下断电开关按钮时,电刹信号通过电子刹车线进入控制器,从而使得电机处于反转状态,相当于将磁场逆转,迅速达到制动的效果。

所述断电开关还可与刹把(图中未示出)连接,当轻捏刹把时,立即触发断电开关,进而将电刹信号通过电子刹车线进入控制器,从而使得电机处于反转状态,相当于将磁场逆转,迅速达到制动的效果。

所述驱动电机为无刷电机。

在这种方式下,驱动电机在断电后会产生短时高强度能量,能量大小由定子线圈绕组切割磁力线速度决定,当速度降为0时,电刹力消失,即转速越高制动力越强。断电状态下,电机运动产生的能量一部分用于制动,另一部分通过控制器内场效应驱动功率管(图中未示出)返充回电池(图中未示出)。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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