[实用新型]一种可远程监控的公路压实控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及施工控制技术领域，具体来说，涉及一种可远程监控的公路压实控制装置。

背景技术

随着我国经济的快速发展，交通工具的日益增长，国家对“一带一路”项目的扶持，铁路、公路、城市道路等的投资力度也在加大，道路工程建设发展迅猛。路基是道路的重要组成部分，是道路的基石。因此，路基必须具有足够的强度与稳定性，必须具有足够的压实度。

压实度不达标是造成路面破损快、使用状况差、通行能力弱、交通事故多的主要原因。因此，路基压实是施工质量控制的关键工序，也是提高施工质量的重要指标之一。

在目前的压路机作业过程中，主要依赖试验段的数据和施工人员经验指导施工，容易出现漏压、过压、返工的情况。通常在完工后，还需要采用点抽检的方法，进行路基的压实度检测。这样的工作流程存在检测周期长、检测结果不能真实反映全路段压实质量的问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可远程监控的公路压实控制装置，能够解决现有压路机不能实时监控，不能保证路面质量等技术问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种可远程监控的公路压实控制装置，包括压路机，所述压路机驾驶室的顶部设有数据处理单元、北斗定位天线和无线数传单元，所述数据处理单元分别连接无线数传单元和北斗定位天线，所述无线数传单元与远程数据监控预警平台通讯连接，所述无线数传单元内设有3G/4G手机卡，所述压路机的驾驶室内设有显示终端，所述压路机钢轮的内侧设有密实度传感器，所述显示终端和密实度传感器均与数据处理单元连接。

进一步的，所述数据处理单元的底座设有磁铁。

进一步的，所述北斗定位天线的底座设有磁铁。

进一步的，所述显示终端通过安装支架设在驾驶室内。

本实用新型的有益效果：实现了压路机装置的简洁性和实用性，可实时了解压路机的位置状态以及密实度传感器实时反馈的路基路面的振动信号，保证压实的质量达到国家规定的相关范围内。系统设置容易，成本较低，实用性强，不仅在高速公路路基路面中应用，还可以在机场、水库大坝、码头等建设过程中应用，极具推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的一种可远程监控的公路压实控制装置整体结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例所述的一种可远程监控的公路压实控制装置监控系统结构连接框图；

图3是根据本实用新型实施例所述的一种可远程监控的公路压实控制装置无线数传单元电路图；

图4是根据本实用新型实施例所述的一种可远程监控的公路压实控制装置压实传感器电路图；

图5是根据本实用新型实施例所述的一种可远程监控的公路压实控制装置数据处理单元电路图；

图6是根据本实用新型实施例所述的一种可远程监控的公路压实控制装置北斗定位天线原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，一种可远程监控的公路压实控制装置，包括压路机，所述压路机驾驶室的顶部设有数据处理单元、北斗定位天线和无线数传单元，所述数据处理单元分别连接无线数传单元和北斗定位天线，所述数据处理单元和北斗定位天线的底座设有磁铁，方便安装在压路机驾驶室的顶部。

所述无线数传单元与远程数据监控预警平台通讯连接，所述无线数传单元内设有3G/4G手机卡，可保证在无线互联网没有覆盖的地方，可通过3G/4G网络与远程数据监控预警平台连接，远程数据监控预警平台主要用于接收来自北斗卫星的信号，可实时了解压路机的位置状态以及密实度传感器实时反馈的路基路面的振动信号。