[实用新型]一种雨天时可减少雨水影响的视频摄像装置有效
申请号: | 201621334830.9 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN206501802U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 林乐毅 | 申请(专利权)人: | 林乐毅 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266031 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨天 减少 雨水 影响 视频 摄像 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人驾驶汽车零部件技术领域,具体为一种雨天时可减少雨水影响的视频摄像装置。
背景技术
目前的自动驾驶汽车技术已经基本具备自动操作和行驶能力,例如,在汽车上安装视频摄像头、雷达传感器和激光探测器等先进的仪器,可通过它们来感知公路的限速和路旁交通标志,以及周围的车辆移动情况。无人驾驶系统主要利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全可靠地在道路上行驶。但是无人驾驶汽车在雨天行驶时,雨水落在前挡风玻璃上,雨水会附着在前挡风玻璃上,影响到摄像头采集路况信息,且此时使用雨刷,也会影响到摄像头采集路况信息。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种雨天时可减少雨水影响的视频摄像装置,解决了无人驾驶汽车在雨天行驶时,雨水和雨刷影响到摄像头采集路况信息的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种雨天时可减少雨水影响的视频摄像装置,包括汽车顶板,所述汽车顶板的上表面开设通孔的内部固定连接有盒体,所述盒体的顶部固定连接有挡雨板,所述盒体的底部固定连接有底板,所述挡雨板和底板的相对面均固定连接有第一轴承,所述第一轴承的内表面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套接有螺纹套,且螺纹杆的表面固定套接有第一齿轮,且螺纹套位于第一齿轮的正上方,所述螺纹套的表面固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有摄像头,所述底板的上表面开设有穿孔的内壁上固定连接有第二轴承,所述第二轴承的内表面固定连接有圆杆,所述圆杆的一端固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述圆杆远离第二齿轮的一端固定连接有旋钮,所述盒体的正面固定连接有玻璃板,且玻璃板的两侧面分别与挡雨板和汽车顶板的相对面固定连接。
优选的,所述旋钮的表面设置有防滑纹。
优选的,所述汽车顶板的上表面设置有海绵层。
优选的,所述挡雨板的上表面开设有连通挡雨板一侧面的导水槽,且导水槽的数量为三个。
优选的,所述螺纹杆的数量为两个。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种雨天时可减少雨水影响的视频摄像装置。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置盒体、螺纹杆、第二齿轮和摄像头,通过旋转旋钮使得摄像头上升,使得摄像头透过玻璃板采集路况信息,减少雨水对摄像头采集路况信息的影响,解决了无人驾驶汽车在雨天行驶时,雨水和雨刷影响到摄像头采集路况信息的问题。
(2)、本实用新型通过设置海绵层,通过设置海绵层当雨水落在汽车顶板上时,不会溅起,防止玻璃板上附着上雨水,对摄像头采集路况信息造成影响。
附图说明
图1为本实用新型的正视图剖视图结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图结构示意图;
图3为本实用新型的挡雨板结构示意图。
图中:1汽车顶板、2盒体、3挡雨板、4底板、5第一轴承、6螺纹杆、7螺纹套、8第一齿轮、9连接杆、10摄像头、11第二轴承、12圆杆、13第二齿轮、14旋钮、15玻璃板、16防滑纹、17海绵层、18导水槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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