[实用新型]集装箱侧板加固组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流运输、仓储技术领域，具体涉及一种集装箱侧板加固组件。

背景技术

当使用集装箱海上运输、铁路运输、公路运输和储存散装货物（粮食如：玉米、大米、大豆、小麦等；矿物如：铁矿石、煤炭、石粉等；化工品：各种塑料颗粒等；等等货物）和液体货物（包括通过液袋技术）时受货物的压力，侧壁强度不够，容易产生变形进而影响安全使用和该容器的重复使用。

实用新型内容

为了克服传统集装箱存在的缺陷，本实用新型提供一种集装箱侧板加固组件，可增加侧壁的强度，达到防止集装箱变形的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种集装箱侧板加固组件，包括集装箱本体，其特征在于：所述集装箱本体的侧板、后端板以及顶板的内外侧分别焊接设有若干条立体方钢，所述的立体方钢内垂直或对角设有条钢。

作为优选的，所述侧板、后端板和顶板立体方钢的数量为1-200条。

进一步的，所述每一侧立体方钢的数量为1-40条。

优选的，所述的条钢为扁平状、波浪状或者瓦愣状。

进一步的，所述条钢的厚度为1-50mm，数量为1-30条。

本实用新型的有益效果是：通过在集装箱的侧壁加方钢，在方钢内垂直加条钢，条钢可加工成波浪形，增加强度，达到防止集装箱变形的目的。

附图说明

图1是集装箱的结构示意图。

图2是扁平状条钢垂直设于立体方钢内的结构示意图。

图3是扁平状条钢对角设于立体方钢内的结构示意图。

图4是立体方钢与瓦愣状条钢的结构示意图。

图5是瓦愣状条钢的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图与实施例，对本实用新型作进一步的说明。应当理解，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-5，本实用新型一种集装箱侧板加固组件，一种集装箱侧板加固组件，包括集装箱本体1，集装箱本体1的侧板、后端板以及顶板的内外侧分别焊接设有1-200条的立体方钢2，达到防止集装箱变形的目的。其中，每一侧立体方钢2的数量为1-40条效果最佳。在立体方钢2内垂直或对角设有条钢3，增加立体方钢2的强度。

作为优选的，条钢3设计为扁平状、波浪状或者瓦愣状，且条钢3的厚度为1-50mm，数量为1-30条。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、同等替换和改进等，均应落在本实用新型的保护范围之内。