[实用新型]一种用于汽车操纵台与前挡风玻璃夹缝的异物取出器有效

专利信息
申请号: 201621338552.4 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN206241966U 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 李宇峰 申请(专利权)人: 李宇峰
主分类号: B25B33/00 分类号: B25B33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 操纵台 挡风玻璃 夹缝 异物 取出
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车辅助用具,具体涉及一种用于汽车操纵台与前挡风玻璃夹缝的异物取出器。

背景技术

汽车的操纵台是用于安装汽车各类仪表、空调出风口以及中控面板等的一个台子,位于前挡风玻璃和方向盘之间。在一些类型的家用汽车中,汽车的操纵台与前挡风玻璃之间存在一道扁平的缝隙,在缝隙下方一般会有通风栅,其作用是通过风机向挡风玻璃内侧吹风,以达到除雾的目的。

许多车主在用车的时候,喜欢将一些微小的物体,例如卡片、香烟、票据等,随手放在汽车的操纵台上。然而在行车途中,当遇到颠簸或突然刹车等情况时,上述的物体在惯性的作用下很容易滑落到挡风玻璃与操纵台之间的间隙中。

上述的间隙,根据车型的不同,缝隙的尺寸也有差异。缝隙的宽度一般不足以伸入手指,或只能伸入手指的第一个关节,但深度一般达到15cm以上。最主要的问题是,由于前挡风玻璃整体是弧形的,这就使得缝隙整体也是弧形的。所以在有异物掉落进缝隙后,通过一般的工具很难取出来,这是因为视线无法到达缝隙中,并且由于前挡风玻璃的限制,使得可供操作的空间非常狭小。但异物不取出,则有可能堵塞通风栅。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于,提供一种用于汽车操纵台与前挡风玻璃夹缝的异物取出器,能快速、方便地取出夹缝中的异物,避免异物造成通风栅的堵塞。

为了实现上述任务,本实用新型采用以下技术方案:

一种用于汽车操纵台与前挡风玻璃夹缝的异物取出器,包括一对插杆,每一根插杆均呈弧形结构,且这一对插杆的顶端通过连接板连接;所述的一对插杆上可拆卸地设置有塑料袋,在塑料袋的外表面粘有双面胶。

进一步地,所述的取出器还包括支撑架,支撑架包括弧形的支撑杆,在支撑杆的底部设置有行走轮;所述的插杆的侧面设置有滑套,滑套内部空心且可套在所述的支撑杆上;所述的支撑架设置一对。

进一步地,所述的插杆包括第一杆体和第二杆体,第一杆体和第二杆体均为弹性结构,第一杆体和第二杆体的上端相连而下端不连接,在第一杆体和第二杆体之间留有间隙。

进一步地,所述的一对插杆之间设置有可充放气的气囊,气囊与连接板之间通过连接带进行连接。

进一步地,所述的气囊上连接有充气管,充气管穿过所述的连接板并与一个充气嘴连接。

进一步地,所述的连接板上设置有操作杆。

本实用新型具有以下技术特点:

1.本实用新型操作时,不需要通过夹缝向内部观察,因此头部无需贴在挡风玻璃上,这样操作时就很方便;

2.本实用新型采用黏性的方式取出夹缝中的异物,无需利用机械工具夹住异物,因此操作难度较小,且快捷有效;

3.本实用新型结构简单,使用过程中调节方便,适用于夹缝中不同位置异物的取出,并且取出的成功率高,从而解决了长期困扰车主的一个难题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为支撑架的结构示意图;

图3为塑料袋的结构示意图;

图中标号代表:1—支撑架,2—行走轮,3—连接板,4—插杆,5—滑套,6—气囊,7—连接带,8—操作杆,9—充气管,10—充气嘴,11—塑料袋,12—双面胶,41—第一杆体,42—第二杆体,43—间隙。

具体实施方式

汽车操纵台与前挡风玻璃之间的夹缝狭小,手指不能伸入,且由于一般工具基本为直型结构,因此也不能探入其中,加之挡风玻璃弧面结构的影响,使得操作空间十分狭小。

由于夹缝原本宽度不大,故而一般掉入到夹缝当中的异物,多为一些微小的物体,例如停车卡、香烟、票据等。这些物体的普遍特点是质轻。因此,本方案采用的思路是,利用双面胶的粘结特性,将夹缝中的异物粘出。

如图1所示,一种用于汽车操纵台与前挡风玻璃夹缝的异物取出器,包括一对插杆4,每一根插杆4均呈弧形结构,且这一对插杆4的顶端通过连接板3连接;所述的一对插杆4上可拆卸地设置有塑料袋11,在塑料袋11的外表面粘有双面胶12。

本方案中的插杆4,整体为圆弧形结构,这是为了与挡风玻璃的形状相适应,使得插杆4能顺着挡风玻璃插入到夹缝中。为了尽可能适应不同车型,插杆4设置为弹性结构,例如采用质地较硬的橡胶材料制成。插杆4主要起到辅助支撑作用。

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