[实用新型]一种新型双列圆锥滚子轴承有效

专利信息
申请号: 201621338922.4 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN206338321U 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 牛冰峰;何召集;袁星辉;李小会 申请(专利权)人: 洛阳汇工轴承科技有限公司
主分类号: F16C19/38 分类号: F16C19/38;F16C33/58;F16C33/48
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙)41118 代理人: 卢洪方
地址: 471000 河南省洛*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 圆锥 滚子 轴承
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及工业轴承技术领域,尤其是涉及一种新型双列圆锥滚子轴承。

【背景技术】

公知的,目前轧机工作辊、支撑辊使用常规结构的止推轴承为双列圆锥滚子轴承,各类轧机受辊径强度和最小可扎厚度的影响,工作辊轴承只能选用小径向尺寸大宽度的双列圆锥滚子轴承,但是,这类轴承对轴径的偏斜十分敏感,而且轴承自身又不具备相应的适应能力,由于轧辊为弹性体,受载弯曲是不可避免的,因而轧机轴承中的偏载行为成为一种必然,由于轧辊受偏载弯曲所产生的应力,集中作用在靠近辊身一侧的轴承的内径靠近端面位置,不但容易造成轴承的两列滚子受载不均匀、接触载荷增大,而且轴承的滚道也会经常发生大面积剥落、烧伤、变形等等失效情况,极大的缩短了轴承的可靠性和使用寿命。

【实用新型内容】

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种新型双列圆锥滚子轴承,本实用新型通过在外圈上设置外隔圈,外圈内设有保持架,保持架内设有内圈,内圈的内径两端靠近端面处设为斜坡,以此来达到有效分散轴承的应力集中,大幅提高轴承使用寿命,提高轴承的可靠性和生产效率的目的。

为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种新型双列圆锥滚子轴承,包括外隔圈、外圈、保持架、滚子和内圈,在外圈上设有外隔圈,外圈由第一外圈和第二外圈构成,第一外圈和第二外圈内分别设有第一保持架和第二保持架,保持架上设有滚子,保持架内设有内圈,内圈的内径靠近端面处设为斜坡。

所述外圈为圆柱型结构,外圈由第一外圈和第二外圈构成,第一外圈和第二外圈呈对称结构进行设置,两个外圈由外隔圈隔开设置,第一外圈的端面和第二外圈的端面分别与外隔圈的两个端面相连接,第一外圈和第二外圈内分别设有第一保持架和第二保持架。

所述第一保持架和第二保持架均为为圆柱型架构,第一保持架和第二保持架呈对称结构进行设置,两个保持架上均匀设有若干个滚子,保持架内设有内圈。

所述滚子为圆柱型结构,滚子的表面与内圈表面相接触。

所述内圈为圆柱型双滚道结构,内圈的两个滚道分别与第一保持架和第二保持架相对应,内圈的内径两端靠近端面处设为3°-5°的斜坡。

所述斜坡为弧形结构,斜坡的尺寸为内圈总内径尺寸的16%-20%。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型所述的一种新型双列圆锥滚子轴承,包括外隔圈、外圈、保持架、滚子和内圈,通过在外圈上设置外隔圈,外圈内设有保持架,保持架内设有内圈,内圈的内径两端靠近端面处设为斜坡,以此来达到提高轴承使用寿命、可靠性和生产效率的目的;本实用新型结构简单、操作便捷,不但可以有效分散轴承的应力集中,大幅提高轴承使用寿命,而且可以降低轴承的维修开支和生产成本,极大的提高了轴承的可靠性和生产效率。

【附图说明】

图1为本实用新型的剖面结构示意图;

图中:1、外隔圈;2、第一外圈;3、滚子;4、第一保持架;5、斜坡;6、内圈;7、第二外圈;8、第二保持架。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

结合附图1所述的一种新型双列圆锥滚子轴承,包括外隔圈1、外圈、保持架、滚子3和内圈6,在外圈上设有外隔圈1,外圈由第一外圈2和第二外圈7构成,第一外圈2和第二外圈7内分别设有第一保持架4和第二保持架8,保持架上设有滚子3,保持架内设有内圈6,内圈6的内径靠近端面处设为斜坡5。

所述外圈为圆柱型结构,外圈由第一外圈2和第二外圈7构成,第一外圈2和第二外圈7呈对称结构进行设置,两个外圈由外隔圈1隔开设置,第一外圈2的端面和第二外圈7的端面分别与外隔圈1的两个端面相连接,第一外圈2和第二外圈7内分别设有第一保持架4和第二保持架8。

所述第一保持架4和第二保持架8均为为圆柱型架构,第一保持架4和第二保持架8呈对称结构进行设置,两个保持架上均匀设有若干个滚子3,保持架内设有内圈6。

所述滚子3为圆柱型结构,滚子3的表面与内圈6表面相接触。

所述内圈6为圆柱型双滚道结构,内圈6的两个滚道分别与第一保持架4和第二保持架8相对应,内圈6的内径两端靠近端面处设为3°-5°的斜坡5。

所述斜坡5为弧形结构,斜坡5的尺寸为内圈6总内径尺寸的16%-20%。

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