[实用新型]一种圆管凹坑修复装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及圆管修复装置，具体地说是一种圆管凹坑修复装置。

背景技术

金属圆管广泛适用于石油化工、建筑、机电等各个行业中。在生产及运输过程中，由于人员操作失误或设备故障，难免对炙热的圆管进行碰撞，造成圆管局部形成凹坑。对于现代化的批量作业，容易出现整批的圆管出现凹坑，不能满足标准要求，最终报废，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种圆管凹坑修复装置，能够有效地将圆管凹坑顶出，省时省力，可用于大规模生产金属长圆管的场合。尤其适用于小口径金属长圆管的凹坑修复。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种圆管凹坑修复装置，包括驱动装置、顶管、拉杆、上滑块、下滑块、锥形楔块，所述拉杆伸入顶管内，并且拉杆的后端连接驱动装置，前端则连接锥形楔块，所述锥形楔块分别开设上斜向导槽和下斜向导槽，所述上滑块下端运行于上斜向导槽内，所述下滑块上端运行于下斜向导槽内，所述顶管上开设供上滑块和下滑块穿过的径向孔。

所述驱动装置为液压缸，所述拉杆后端连接缸体内部的活塞，所述顶管后端则连接在缸体上。

所述上滑块上端以及下滑块下端均为弧形顶板，所述弧形顶板的外圆弧面的弧度与圆管内壁的弧度相一致。

所述顶管外壁设置有上、下固定圆板，所述上、下固定圆板上也分别开设供上滑块、下滑块穿过的径向孔。

所述上滑块下端设计为半球形，所述上斜向导槽的截面也呈半球形，所述下滑块上端设计为半球形，所述下斜向导槽的截面也呈半球形。

所述锥形楔块前端面通过锁紧螺母安装有限位台肩，所述限位台肩外径大于顶管前端口的内径。

还包括加热枪，所述加热枪置于圆管外侧对圆管凹坑处加热。

所述圆管凹坑处附近设置红外测温仪。

所述液压缸连接液压系统，所述液压系统包括双向调节阀、液控单向阀、手动换向阀、油箱、液压泵、溢流阀、滤油器，所述手动换向阀的A口通过双向调节阀连接液压缸的无杆腔，所述手动换向阀的B口依次通过液控单向阀、双向调节阀连接液压缸的有杆腔，所述手动换向阀的T口连接油箱，所述手动换向阀的P口连接液压泵的出口，所述液压泵的入口连接滤油器，所述溢流阀连接在液压泵的出口。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过液压系统提供动力，拉动拉杆向后移动，带动锥形楔块向后移动，锥形楔块的斜向导槽路径带动上、下滑块分别向上、向下移动，在加热枪的辅助加热作用下，将高温状态的凹坑顶出。再通过液压系统提供反向动力，推动拉杆向前移动，带动锥形楔块向前移动，将上下滑块拉下，方便将圆管顺利取出。

本实用新型实现了自动化操作，能够有效地将圆管凹坑顶出，省时省力，可用于大规模生产金属长圆管的场合。

附图说明

图1为本发明一种圆管凹坑修复装置结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为液压系统图。

图中：1为液压缸；2为拉杆；3为顶管、4为圆管、5为红外测温仪、6为加热枪、7为上滑块、8为固定圆板、9锥形楔块、10为限位台肩、11为锁紧螺母、12为下滑块、13为双向调节阀、14为液控单向阀、15为手动换向阀、16为油箱、17为液压泵、18为溢流阀、19为滤油器。

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。

根据图1-3，一种圆管凹坑修复装置，包括驱动装置、顶管3、拉杆2、上滑块7、下滑块12、锥形楔块9，所述拉杆伸入顶管内，并且拉杆的后端连接驱动装置，前端则连接锥形楔块，所述锥形楔块分别开设上斜向导槽和下斜向导槽，所述上滑块下端运行于上斜向导槽内，所述下滑块上端运行于下斜向导槽内，所述顶管上开设供上滑块和下滑块穿过的径向孔。所述驱动装置为液压缸1，所述拉杆后端连接缸体内部的活塞，所述顶管后端则连接在缸体上。所述液压缸连接液压系统，所述液压系统包括双向调节阀13、液控单向阀14、手动换向阀15、油箱16、液压泵17、溢流阀18、滤油器19，所述手动换向阀的A口通过双向调节阀连接液压缸的无杆腔，所述手动换向阀的B口依次通过液控单向阀、双向调节阀连接液压缸的有杆腔，所述手动换向阀的T口连接油箱，所述手动换向阀的P口连接液压泵的出口，所述液压泵的入口连接滤油器，所述溢流阀连接在液压泵的出口。还包括加热枪，所述加热枪置于圆管外侧对圆管凹坑处加热。所述圆管凹坑处附近设置红外测温仪。