[实用新型]一种智能一体化动力配电箱

说明书

技术领域

本实用新型属于配电箱的技术领域，尤其涉及一种智能一体化动力配电箱。

背景技术

通信基站用配电箱按功能分为：1.只具备基本分配电功能的配电箱；2.具备基本分配电功能、电能计量、电压显示的配电箱；3.具备基本分配电功能、电能计量、电压显示、防雷功能的配电箱；4.其它非固定组配的产品。

按产品品质分类：1.普通机械式电能表、国产微型断路器或塑壳断路器组合；2.电子式电能表、进口微型断路器或塑壳断路器组合；3.其它非标类组合；

通信基站现有的配电箱配置比较混乱、功能标准不一致，这在使用和维护过程中带来了很多的麻烦。其中配置较低的产品不能满足升级管理的需求，影响维护工作升级的进度和成本。同时存在的安全隐患也造成了不少事故和损失，如人员触电、线路起火、电气故障或因产品品质老化造成的设备损坏等。

此外，功能较少的配电箱不能满足系统要求的同时也造成了二次改造、三次改造的维护工作的增加。不仅增加了工作量，也增加了成本。比如：配电箱没有具备防雷功能就需要追加防雷设备；没有相序转换功能就需要追加相序转换器；没有智能电表就不能实现远程抄表；没有油机计时就不能有效的考核发电量；没有市电动态监控就不知道回路故障的原因等等；这些事情的表面影响可以有效估量，但其后的次级影响却远难计算，因为它将影响系统的科学的管理和建设。比如，改造过程中增加的设备将占用基站的有限空间资源；安在配电箱旁边的防雷器因接线太长造成的残压过高，这种情况下将影响SPD的防雷效果；普通电表无法输出脉冲信号，不能通过监控上传，需要远程抄表系统实现，但是两系统不能兼容，不利于配电箱的统一管理。

配电箱的缺陷概括为：1.配置千差万别、没有统一标准(箱体、空开、电表、油机接口、容量、功能、协议)难于实现统一管理和维护；2.产品质量差带来的隐患(触电、起火)和高维护；3.功能有限带来的二次改造(监控、防雷、相序转换、远程抄表、油机计时、数据通信)；4.不能升级带来的二次改造产生资源浪费(建设成本上升、空间资源的占用、维护成本上升)。

本公司的拥有中国专利CN201402923Y的“智能一体化动力配电箱”解决了上述配电箱的缺陷，通过功能和资源的整合，实现了该系统的维护和管理的升级，但是该专利中存在以下问题：1.油机发电检测功能不全面，不能全面的检测油机发电电压、电流、功率、发电量和发电时间等参数；2.许多通讯基站无人值守，通讯基站供电系统易于遭到偷电，无针对盗电行为的防护措施；3.采集到的配电箱数据通过安装于通讯基站的动力环境监控主机上传至监控中心，虽然实现了用户对设备的远程监控和管理，但是需要定期向动力环境监控公司缴纳费用，成本支出大。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，克服现有通讯基站中的动力配电箱的油机发电检测功能不全面、无盗电防护措施以及支出成本大的问题，提供一种智能一体化动力配电箱。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种智能一体化动力配电箱，包括配电箱箱体以及配对模块；所述配电箱箱体与所述配对模块连接；

所述配电箱箱体内包括第一控制模块，所述第一控制模块的输入端与时钟模块、键盘模块、采集检测模块、选择开关模块、第一通信模块连接，所述选择开关模块与光电隔离模块连接；所述采集检测模块采集检测市电输入与油机输入，所述第一通信模块与第一电力载波模块连接；所述第一控制模块的输出端与显示模块、蜂鸣器模块、相序控制模块、第二通讯模块连接，所述第二通讯模块通过GPRS DTU与监控中心通信；所述配电箱箱体由第一电源模块供电；

所述配对模块内设有第二控制模块，所述第二控制模块的输入端与第二电流采集模块连接，所述第二电流采集模块与变压器站市电输出连接，所述第二控制模块的输出端依次与第三通讯模块、第二电力载波模块连接，所述第二电力载波模块与所述配电箱箱体内的所述第一电力载波模块连接，所述配对模块由第二电源模块供电。

进一步的，所述采集检测模块包括油机发电检测模块、电压采集模块、电流采集模块、电能检测模块、相序检测模块，所述油机发电检测模块与油机输入连接，所述电压采集模块、电流采集模块分别与所述市电输入连接，所述市电输入还与三相电表连接，所述三相电表与所述电能检测模块连接，所述相序检测模块与空调空气开关连接；所述油机输入与市电输入分别与电源转换开关连接，所述电源转换开关分别与负载空气开关以及交流接触器模块连接，所述负载空气开关与负载连接。