[实用新型]一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门有效
申请号: | 201621340955.2 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206243443U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 付云飞;刘鹏飞;李伊宁 | 申请(专利权)人: | 鄂尔多斯市普渡科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 017010 内蒙古自治区鄂尔多*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人驾驶 飞行 汽车 机翼 车门 | ||
1.一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出轴通过联轴器固定连接有主动转轴(3),所述主动转轴(3)的表面固定连接有第一车门(4),所述主动转轴(3)的中部固定连接有主动斜齿轮(5),所述第一车门(4)的中部转动连接有联动转轴(6),所述联动转轴(6)的一端固定连接有第一从动斜齿轮(7),所述主动斜齿轮(5)与第一从动斜齿轮(7)啮合连接;
所述联动转轴(6)的另一端固定连接有第二从动斜齿轮(8),所述第一车门(4)的一端固定连接有第二车门(9),所述第二车门(9)的中部转动连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的一端固定连接有第三从动斜齿轮(11),所述第三从动斜齿轮(11)与第二从动斜齿轮(8)啮合连接,所述第二车门(9)的两端均开设有滑槽(12),所述第二车门(9)的内部通过滑槽(12)滑动连接有第三车门(13),所述第三车门(13)的中部固定连接有螺纹管(14),所述螺纹杆(10)与螺纹管(14)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门,其特征在于:所述第一车门(4)、第二车门(9)和第三车门(13)的外表面均固定连接有紊流板(15),所述紊流板(15)呈圆弧形状。
3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门,其特征在于:所述滑槽(12)的顶部和底部分别固定连接有上限位开关(16)和下限位开关(17),所述上限位开关(16)和下限位开关(17)均与电机(2)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门,其特征在于:所述第三车门(13)长度为第二车门(9)长度的三分之二。
5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门,其特征在于:所述第三从动斜齿轮(11)为内斜齿轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鄂尔多斯市普渡科技有限公司,未经鄂尔多斯市普渡科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621340955.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。