[实用新型]凹口式变速箱悬置安装装置有效
申请号: | 201621340992.3 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206344683U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 陈振英;崔萌;曹广军;谢旭海;顾敏芳;梁永;朱敏;常伟波;瞿晓彬;金红光 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人: | 陆林辉 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凹口 变速箱 悬置 安装 装置 | ||
1.一种凹口式变速箱悬置安装装置,用于汽车中,其特征在于,其包括一前纵梁外板和一前纵梁内板,在该前纵梁外板上开设一凹式缺口以构成一凹口式构件,该前纵梁内板与该凹口式构件焊接连接,且与该前纵梁外板焊接连接;
在该凹口式构件的底部外侧加设有一“日”型的封闭腔体,在该封闭腔体的一端焊接连接一加强构件。
2.如权利要求1所述的凹口式变速箱悬置安装装置,其特征在于,该封闭腔体包括一前端加强支架、一中间纵向封闭板和一后端加强支架,该中间纵向封闭板的一端与该前端加强支架焊接连接、另一端与该后端加强支架焊接连接,且该前端加强支架和该后端加强支架均分别与该前纵梁内板、该凹口式构件和该前纵梁外板焊接连接。
3.如权利要求2所述的凹口式变速箱悬置安装装置,其特征在于,该加强构件包括一后端纵向加强板和一后端抗弯加强板,该后端纵向加强板的一端与该后端加强支架焊接连接、另一端与该后端抗弯加强板焊接连接,且该后端抗弯加强板分别与该前纵梁内板和该前纵梁外板焊接连接。
4.如权利要求1所述的凹口式变速箱悬置安装装置,其特征在于,该凹口式变速箱悬置安装装置还包括一设置于该前纵梁内板的根部的前纵梁根部加强板,该前纵梁根部加强板与该前纵梁内板焊接连接。
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