[实用新型]一种用于吊挂飞机发动机的桁架结构有效
| 申请号： | 201621342407.3 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN206243487U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张明俊;朴春雨;李天;曲颖;戚岩 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D27/26 | 分类号： | B64D27/26 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 吊挂 飞机 发动机 桁架 结构 | ||
1.一种用于吊挂飞机发动机的桁架结构，其特征在于，所述桁架结构由多根杆件(5)按预定形式连接而成，所述桁架结构一端设有耳片(1)，通过该耳片(1)与飞机机翼(3)连接，所述桁架结构的另一端连接发动机(2)；所述桁架结构(4)与所述机翼(3)之间连接有用于传载发动机推力的销轴(6)。
2.根据权利要求1所述的用于吊挂飞机发动机的桁架结构，其特征在于，所述桁架结构(4)包括三根机翼连接杆、两根销轴连接杆(13)、两根发动机连接杆(14)、耳片结构(15)以及多根承接杆(16)，
三根所述机翼连接杆包括一根机翼连接短杆(11)和两根相同长度的机翼连接长杆(12)，三根所述机翼连接杆首尾相接构成一个等腰三角形结构一(17)，在该等腰三角形结构一(17)的三个连接处设置所述耳片(1)以用于连接所述机翼(3)；
两根所述销轴连接杆(13)连接成一个十字结构并连接于三根所述机翼连接杆组成的区域内，所述销轴(6)设置在两根所述销轴连接杆(13)的连接处；
两根所述发动机连接杆(14)与所述耳片结构(15)首尾相接构成另一个等腰三角形结构二(18)，该等腰三角形结构二(18)的三个连接处用于悬挂所述发动机(2)；
在所述等腰三角形结构一(17)的连接处与所述等腰三角形结构二(18)的连接处之间连接有多根所述承接杆(16)。
3.根据权利要求1所述的用于吊挂飞机发动机的桁架结构，其特征在于，所述桁架结构(4)中的多根所述杆件(5)通过焊接而成。
4.根据权利要求1所述的用于吊挂飞机发动机的桁架结构，其特征在于，所述桁架结构(4)中的多根所述杆件(5)通过铆接而成。
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