[实用新型]一种能方便分离和组合的轮滑鞋与轮滑座结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及体育器材，具体涉及一种能方便分离和组合的轮滑鞋与轮滑座结构。

背景技术

市面上的轮滑鞋是将鞋与轮滑固定在一起的，使用者若想上厕所，必须将其脱下换成能够防滑的鞋子，才能确保安全；市场上还有一种滑行方式比较简单的暴走鞋，但因为暴走鞋只在鞋跟处装有轮子，滑行过程中需将脚前掌翘起，滑行时腿部需绷直并翘起脚前掌，轮子压迫脚后跟，容易导致小腿发涨，既不利于长距离步行，也不利于长距离滑行。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种能方便分离和组合的轮滑鞋与轮滑座结构。本实用新型采用的技术方案如下：一种能方便分离和组合的轮滑鞋与轮滑座结构，包括鞋底、钢片、定位钢片、强磁钢圈和轮滑座；其特征在于，所述鞋底的底面设置有圆孔，中间设置有内槽，上面设置有鞋帮；所述钢片前端设置有前卡扣，后端设置有后卡扣，前卡扣中间开设有前开口，卡扣中间开设有后开口；所述定位钢片前面设置有前钩，后面设置有后钩和把手；所述强磁钢圈固定在定位钢片上，所述定位钢片固定在轮滑座上，滚轮安装在轮滑座下面。

所述鞋底采用柔性材料一次成型，钢片被固定在鞋底的内槽中；所述圆孔的顶面是钢片的底面，所述圆孔的直径大于强磁钢圈的直径，圆孔的高度等于或小于强磁钢圈的高度。

所述前卡扣前侧到后卡扣后侧之间的尺寸距离，大于前钩向后弯曲的端头到后钩朝下下的端头之间的尺寸距离；所述前钩能卡进前开口中，后钩能卡进后开口中。

所述钢片、前卡扣和后卡扣的组合，与定位钢片、前钩、和后钩的组合之间，形成卡扣结构；所述把手朝后施压，可增大前钩向后弯曲的端头到后钩朝下下的端头之间的尺寸距离。

采用本实用新型技术方案，具有以下有益效果：

1）本实用新型采用卡扣结构，轮滑鞋与轮滑座之间可以进行快速组合，组合后不对把手朝后施压，轮滑鞋与轮滑座之间不会自行分离；

2）本实用新型除采用卡扣结构外，还增设了多个强磁钢圈，使轮滑鞋与轮滑座之间可以快速且牢固的组合在一起；

3）本实用新型的轮滑鞋底采用柔性材料一次成型，能确保钢片在轮滑鞋底内被牢牢固定，由于前卡扣和后卡扣高于鞋底面，穿着轮滑鞋步行时，前卡扣和后卡扣不会与地面接触，不会影响正常行走；

4）本实用新型的轮滑鞋底即使出现磨损，由于有强磁钢圈不变的高度和磁性，能够确保轮滑鞋与轮滑座之间的卡扣牢固度不改变。

附图说明

图1是本实用新型的立体图（轮滑鞋与轮滑座之间组合后的状态）；

图2是本实用新型的立体图（轮滑鞋与轮滑座之间拆开后的状态）；

图3是本实用新型的立体图（轮滑鞋与轮滑座之间拆开后的状态）；

图4是本实用新型的组合结构示意图；

图5是本实用新型的卡扣组合结构示意图；

图中：10—鞋底、11—圆孔、12—内槽、13—鞋帮、20—钢片、21—前卡扣、22—后卡扣、23—前开口、24—后开口、30—定位钢片、31—前钩、32—后钩、33—把手、40—强磁钢圈、50—轮滑座、51—滚轮。

具体实施方式

下面，结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：如图1至图5所示，一种能方便分离和组合的轮滑鞋与轮滑座结构，包括鞋底10、钢片20、定位钢片30、强磁钢圈40和轮滑座50；其特征在于，所述鞋底10的底面设置有圆孔11，中间设置有内槽12，上面设置有鞋帮13；所述钢片20前端设置有前卡扣21，后端设置有后卡扣22，前卡扣21中间开设有前开口23，卡扣22中间开设有后开口24；所述定位钢片30前面设置有前钩31，后面设置有后钩32和把手33；所述强磁钢圈40固定在定位钢片30上，所述定位钢片30固定在轮滑座50上，滚轮51安装在轮滑座50下面。

所述鞋底10采用柔性材料一次成型，钢片20被固定在鞋底10的内槽12中；所述圆孔11的顶面是钢片20的底面，所述圆孔11的直径大于强磁钢圈40的直径，圆孔11的高度等于或小于强磁钢圈40的高度。

所述前卡扣21前侧到后卡扣22后侧之间的尺寸距离，大于前钩31向后弯曲的端头到后钩32朝下下的端头之间的尺寸距离；所述前钩31能卡进前开口23中，后钩32能卡进后开口24中。

所述钢片20、前卡扣21和后卡扣22的组合，与定位钢片30、前钩31、和后钩32的组合之间，形成卡扣结构；所述把手33朝后施压，可增大前钩31向后弯曲的端头到后钩32朝下下的端头之间的尺寸距离。