[实用新型]一种A轴旋转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种A轴旋转装置，特别涉及摩擦焊机的A轴手动微量旋转装置。

背景技术

随着制造业的不断发展，零部件的结构也不断的复杂化，对零部件的焊接和加工质量的要求也不断提高。机床的A轴旋转机构一般通过增加万能附件头实现，万能附件头的增加会影响机床的龙门过高，降低Z轴的加工行程，而且万能附件头的复杂结构还会大大增加机床使用的成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种A轴旋转装置。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种A轴旋转装置，包括前溜板、后溜板、旋转装置和锁定装置，前溜板与滑枕体组成移动导轨副，所述前溜板通过支撑轴及轴承螺栓与后溜板连接、并可以绕支撑轴旋转，前溜板一侧设有齿圈；所述旋转装置包括手轮、减速箱和齿圈，齿圈设置在前溜板一侧，减速箱安装在后溜板上，手轮与减速箱的轴连接，减速箱的齿轮与齿圈啮合；所述锁定装置包括紧定螺栓、定位块和T型螺栓，紧定螺栓和定位块固定在前溜板四个角处的后溜板上，前溜板通过T型螺栓可固定在任意角度上；所述前溜板上设有指针，与设置在减速箱上的刻度盘配合指示出前溜板的旋转角度。

所述减速箱包括箱体、蜗杆、蜗轮、轴、齿轮、轴承及端盖，所述手轮通过盖形螺母及键与蜗杆连接，蜗杆由轴承及端盖、调整垫固定支撑在箱体上，蜗轮与轴通过键连接；旋转手轮带动蜗杆旋转，蜗杆又带动蜗轮旋转，蜗轮通过键把动力传到轴上，轴通过键带动齿轮旋转，齿轮又带动齿圈旋转、进而带动前溜板及滑枕体旋转。

所述后溜板上减速箱外侧设有调整块，调整块上设有紧定螺钉，减速箱齿轮与齿圈的啮合间隙通过紧定螺钉调整。

所述蜗轮采用镶套结构，蜗轮与齿轮可通过调整套调整位置。

所述减速箱采用浓油润滑。

所述手轮用电机代替。

有益效果：本实用新型结构简单，可对原材料进行不同角度的加工，扩大机床的加工范围和提高加工质量，具有操作简单方便、快捷、成本低的优点。本实用新型可推广至镗铣床、钻床等A轴旋转装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意主视图；

图2为本实用新型的结构示意俯视图；

图3为本实用新型减速箱的结构示意主视图；

图4为本实用新型减速箱的结构示意俯视图。

图中：1前溜板、2后溜板、3紧定螺栓、4定位块、5 T型螺栓、6支撑轴、7指针、8刻度盘、9齿盘、10减速箱、11调整块、12手轮、13箱体、14齿轮、15轴、16蜗轮、17蜗杆、18滑枕体、19紧定螺钉。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。

图1所示为本实用新型的结构示意主视图。

图2所示为本实用新型的结构示意俯视图。

本实用新型包括前溜板1、后溜板2、旋转装置和锁定装置，前溜板1与滑枕体18组成移动导轨副。

所述前溜板1通过支撑轴6及轴承螺栓与后溜板2连接、并可以绕支撑轴6旋转，前溜板1一侧设有齿圈9。

所述旋转装置包括手轮12、减速箱10和齿圈9，齿圈9设置在前溜板1一侧，减速箱10安装在后溜板2上，手轮12与减速箱10的轴连接，减速箱10的齿轮与齿圈9啮合，旋转装置的动力输入部分是手轮12。

所述锁定装置包括紧定螺栓3、定位块4和8个T型螺栓5，紧定螺栓3和定位块4固定在前溜板1四个角处的后溜板2上，前溜板1通过T型螺栓5可固定在任意角度上。

所述前溜板1上设有指针7，与设置在减速箱10上的刻度盘8配合指示出前溜板1的旋转角度。

所述前溜板1的旋转角度为±5°。

图3所示为本实用新型减速箱的结构示意主视图。

图4所示为本实用新型减速箱的结构示意俯视图。

所述减速箱包括箱体13、蜗杆17、蜗轮16、轴15、齿轮14、轴承及端盖。

所述手轮12通过盖形螺母及键与蜗杆17连接，蜗杆17由轴承及端盖、调整垫固定支撑在箱体13上，蜗轮16与轴15通过键连接；旋转手轮12带动蜗杆17旋转，蜗杆17又带动蜗轮16旋转，蜗轮16通过键把动力传到轴15上，轴15通过键带动齿轮14旋转，齿轮14又带动齿圈9旋转、进而带动前溜板1及滑枕体18旋转。

所述手轮12可用电机代替，以实现更便捷的A轴自动旋转。

所述减速箱10结构简单，可作为独立部件安装及使用。