[实用新型]一种面向海洋预警的无人船

说明书

技术领域

本实用新型涉及海上船只领域，尤其涉及一种面向海洋预警的无人船。

背景技术

现代航海业与海洋行业的发展受到自然界及海洋环境因素的影响和制约，复杂多变的海洋气象对船舶海上航行及海上工作者的安全构成了极大的威胁。为减少海上伤亡、消除潜在隐患，及时掌握海上第一时间海况气象信息，完善健全海上预警机制是必要的，也是当务之急的首要任务。

现有技术中的海洋预警无人船存在能源供给不足的问题。

发明内容

本实用新型提供一种面向海洋预警的无人船，以克服上述技术问题。

本实用新型一种面向海洋预警的无人船，包括：

太阳能电池板、摩擦纳米发电机、船体、GPS定位导航单元、单片机、蓄电池以及数据采集单元；

所述船体内部设有两个腔体隔板，所述单片机和所述GPS定位导航单元设置于其中一个腔体内，所述蓄电池置于另一腔体内，所述蓄电池分别与太阳能转化电能单元、所述GPS定位导航单元以及所述单片机连接，所述数据采集单元与所述单片机连接；

所述太阳能电池板固定于所述腔体隔板上端，所述摩擦纳米发电机为设置于船体外壳外部的摩擦纳米层，所述船体的外壳与所述摩擦纳米层采用螺杆固定，所述太阳能电池板、所述摩擦纳米发电机分别与所述蓄电池连接；

所述数据采集单元用于采集海面数据，包括：温度传感器、气压传感器、湿度传感器、摄像头以及风速仪。

进一步地，还包括：

用于将风能转化动能的风筒，所述风筒设置于船体上表面。

进一步地，所述波浪能转化动能单元，包括：

侧板、机翼片以及步进电动机；

所述侧板与螺杆垂直连接，前端采用半圆形，尾端采用丁字形，下方开设有槽口，所述槽口用于挂载所述机翼片，所述机翼片后端安装所述步进电动机。

进一步地，所述侧板可以为单片或者双片。

进一步地，所述槽口顶端还设置有孔洞，用于加固机翼片。

本实用新型利用平台能量自产自销的特性监测位置、天气状况、风压、风速、风向等信息，为海上安全保驾护航。并且通过新能源发电对机器鱼进行能源补给的方案，利用新能源发电技术不仅能够使无人船在海上执勤过程中给自身进行能源供给，而且在全球能源危机的时代为节约能源给予一定的帮助，充分地利用了太阳能、波浪能和风能这几种新能源解决了无人船水下续航的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型面向海洋预警的无人船系统原理结构示意图；

图2为本实用新型面向海洋预警的无人船船体上部结构示意图；

图3为本实用新型面向海洋预警的无人船船体下部结构示意图；

图4为本实用新型面向海洋预警的无人船舵及舵机部分结构示意图；

图5为本实用新型面向海洋预警的无人船纳米摩擦发电机结构示意图；

图6为本实用新型面向海洋预警的无人船整体结构示意图。

附图标号说明：

1-螺杆；2-机翼片；3-侧板；4-连接圆轴；5-船壳；6-蓄电池；7-太阳能电池板1；8-风筒；9-单片机和GPS；10-摩擦电纳米发电机；11-步进电动机；12-舵片；13-导流罩；14-摩擦纳米层；15-绝缘层。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本实用新型面向海洋预警的无人船系统原理结构示意图，如图所示，本实施例的无人船系统可以包括：

由摩擦纳米发电机和太阳能电池板组成的新能源系统，通过整流器将海洋能和太阳能转化为电能存储在蓄电池中，用于数据采集、方向控制等独立单元的能量供应。船底机翼片构成的主动力单元，将波浪动能转化为前进动能，提供无人船主要行驶动力。