[实用新型]一种板件分离装置有效
申请号: | 201621343389.0 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206241122U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 夏明立;彭英文;周杰;陈木林;骆之发;吴传林 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/24 | 分类号: | B21D43/24 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 装置 | ||
1.一种板件分离装置,其特征在于,包括:拆垛台(1)、导轨(2)、摆臂底座(3)、摆臂支杆(4)、大臂(5)、气缸组件(6)以及磁铁装置(7);
所述导轨(2)固定设置在所述拆垛台(1)上,所述摆臂底座(3)以可往复滑动的方式安装在所述导轨(2)上,所述摆臂支杆(4)固定在所述摆臂底座(3)上,所述大臂(5)与所述摆臂支杆(4)在竖直方向上通过螺纹相连接,使得所述大臂(5)可沿所述竖直方向往复移动;
所述磁铁装置(7)包括外壳(71)和置于所述外壳(71)内的磁铁(72),待分离的板件夹持于所述外壳(71)上,所述气缸组件(6)中的缸体(61)固定安装在所述外壳(71)上,所述气缸组件(6)中的活塞(62)穿过所述外壳(71)与所述磁铁(72)相连接,使得所述磁铁(72)可随所述活塞(62)以靠近或远离所述板件的方式往复运动。
2.根据权利要求1所述的板件分离装置,其特征在于,还包括气源(8)、气动开关(9)、进气管(10)和出气管(11),所述气源(8)与所述气动开关(9)相连接,所述进气管(10)和所述出气管(11)均连接在所述气缸组件(6)与所述气动开关(9)之间,所述气动开关(9)设置有:使所述活塞(62)带动所述磁铁(72)远离所述板件的第一开启档位、使所述活塞(62)带动所述磁铁(72)靠近所述板件的第二开启档位、以及使所述磁铁(72)保持不动的关闭档位。
3.根据权利要求1所述的板件分离装置,其特征在于,所述外壳(71)的侧壁上开设有两个导向孔,两个所述导向孔相对于所述气缸组件(6)对称设置并且与所述气缸组件(6)位于所述外壳(71)的同侧,所述磁铁(72)上固设有两个导杆(73),两个所述导杆(73)分别与两个所述导向孔相配合。
4.根据权利要求1-3之一项所述的板件分离装置,其特征在于,所述外壳(71)是金属外壳。
5.根据权利要求1-3之一项所述的板件分离装置,其特征在于,所述导轨(2)设置有两个,所述摆臂底座(3)横跨两个所述导轨(2)并以可往复滑动的方式安装在两个所述导轨(2)上。
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