[实用新型]基于加强板的接油槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备及其零部件技术领域，尤其是涉及基于加强板的接油槽。

背景技术

在风力发电设备中，风力主轴齿轮需要润滑油进行润滑，为了使风力主轴齿轮的润滑油对设备中的其它装置产生污染，所以通常在风力主轴齿轮的下方设置有接油槽。传统的接油槽需要定时查看接油量，以免接油槽中的润滑油过满而溢出。这项工作会耗费工作人员一定的时间与精力，最严重的是一旦接油槽因所接润滑油过满而导致其他设备被污染后，工作人员需要耗费更长的时间进行设备清洗维护。

综上所述，如何研究出基于加强板的接油槽，具有良好的排油功能，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了新型的基于加强板的接油槽。

本实用新型基于加强板的接油槽，包括槽体，所述槽体的纵向截面为等腰梯形，所述槽体的顶部端面固定连接有多个安装块，所述安装块上开设有安装孔，所述槽体的底部开设有排油孔，所述排油孔下端连接有排油管，所述排油孔和所述排油管内安装有用于防止油污阻塞的疏通装置，所述疏通装置包括横梁以及与所述横梁垂直连接的疏通柱，所述槽体的侧壁开设有升降槽，所述横梁置于所述升降槽内并与所述升降槽滑动连接。

进一步地，位于所述槽体底部端面的所述排油孔周遭开设有倒角。

进一步地，所述疏通柱的长度大于所述排油管的长度。

进一步地，所述疏通柱的圆柱侧面上设有刮板，所述刮板的厚度小于2mm。

进一步地，所述槽体的侧面上端位置开设有多个吊孔。

进一步地，每个所述安装块中所述安装孔的数量为至少为两个。

进一步地，所述横梁的末端安装有防滑套体。

本实用新型基于加强板的接油槽，与现有技术相比具有以下优点：

该基于加强板的接油槽中，首先为了使风力主轴齿轮上的润滑油更易于流入所述槽体内，所以将所述槽体的纵向截面设计为等腰梯形。该设计使所述槽体在占用空间最小的前提下，可以更大范围内接收由风力主轴齿轮留下的润滑油。其次，为了使所述槽体内的润滑油及时排出，所以在所述槽体底部端面开设有排油孔，为了使润滑油更加顺利的导入收集桶内，所以在所述排油孔下端安装有排油管。最后，为了使润滑油由所述排油孔以及所述排油管更加顺利的排出所述槽体，所以设置了所述疏通装置，通过设置该疏通装置可有效避免因润滑油油污阻塞所述排油孔或所述排油管而使所述槽体内的油污无法及时被排出的弊端。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1、安装块，2、槽体，3、吊孔，4、疏通装置，5、排油孔，6、升降槽，7、排油管，4.1、横梁，4.2、疏通柱。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型，下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。

如图1-3所示，本实用新型基于加强板的接油槽，包括槽体2，所述槽体2的纵向截面为等腰梯形。该设计主要是为了使风力主轴齿轮上的润滑油更易于流入所述槽体2内。该设计使所述槽体2在占用空间最小的前提下，可以更大范围内接收由风力主轴齿轮留下的润滑油。

所述槽体2的顶部端面固定连接有多个安装块1，所述安装块1上开设有安装孔。该设计主要是为了使所述槽体2与其他设备或支架的连接固定更加容易。每个所述安装块1中所述安装孔的数量为至少为两个。该设计进一步提高了所述安装块1与其他设备或支架之间连接的便利性。

所述槽体2的底部开设有排油孔5，所述排油孔5下端连接有排油管7。该设计主要是为了使所述槽体2内的润滑油及时排出，并使润滑油更加顺利的导入收集桶内。

所述排油孔5和所述排油管7内安装有用于防止油污阻塞的疏通装置4。该设计主要是为了使润滑油由所述排油5孔以及所述排油管7更加顺利的排出所述槽体2。通过设置该疏通装置4可有效避免因润滑油油污阻塞所述排油孔5或所述排油管7而使所述槽体2内的油污无法及时被排出的弊端。

所述疏通装置4包括横梁4.1以及与所述横梁4.1垂直连接的疏通柱4.2。所述槽体2的侧壁开设有升降槽6，所述横梁4.1置于所述升降槽6内并与所述升降槽6滑动连接。该设计结构简单，操作方便。工作人员仅需在所述升降槽6中上下移动所述横梁4.1即可带动所述疏通柱4.2上下移动，进而达到疏通作用。