[实用新型]一种基于燃烧室恒压控制的尾气自动收集装置有效
申请号: | 201621345612.5 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN206321595U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 刘泽国;胡佳成;李东升;王玉刚 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | G01N25/22 | 分类号: | G01N25/22 |
代理公司: | 杭州奥创知识产权代理有限公司33272 | 代理人: | 王佳健 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 燃烧室 控制 尾气 自动 收集 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种尾气收集装置,尤其是涉及一种基于燃烧室恒压控制的尾气自动收集装置。
背景技术
近年来,天然气热值测量方面的研究工作在很多的科研院所进行,能量计量反映的是天然气的热量,作为最能反映其燃烧特性的一种合理、科学的计量方式,在天然气贸易中已被西方国家广泛采用。
然而,我国目前尚普遍采用以体积计量的方式作为天然气贸易结算的依据。我国在包括天然气在内的燃气热值计量标准方面还比较落后,现有燃气热值计量体系不能满足气体能源的快速发展的要求。
发明内容
针对背景技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种基于燃烧室恒压控制的尾气自动收集装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型中的伺服电机通过联轴器与减速器输入端连接,减速器的输出端和滚珠丝杠的螺杆连接在一起,滚珠丝杠的滚珠螺母通过螺母座与连接板焊接在一起;连接板的另一面和活塞杆焊接在一起。减速器固定在支撑平板上面,支撑平板由支撑杆和支撑背板固定;连接板的两端装有导向杆,导向杆固定在支撑背板上;在导向杆的侧面装有主光栅,在连接板的相应一端装有指示光栅;在支撑平板和支架上装有第一接近开关和第二接近开关;气缸缸体由固定钢圈和固定橡胶圈固定在支架上;气缸缸盖通过紧固螺钉和密封圈固定在缸体上,同时缸盖上还装有压力传感器和温度传感器;缸盖的气口和三通阀的一个端口相连,三通阀的另外两个端口分别与抽气口电磁阀和排气口电磁阀相连;抽气口电磁阀通过绝热铜管、第一快速接头和干燥装置相连接,干燥装置通过第二快速接头和燃烧室的出气口相连,同时在该出气口和第二快速接头之间装有压力传感器;燃烧室的进气口通过铜管和混合气室相连,铜管上装有压力传感器;混合气室的三个进气口分别连接的是氩气管、氧气管和燃气管;排气口电磁阀通过第三快速接头与红外气体分析仪取样器相连。
进一步说,所述的支架的四个脚上都装有调平螺丝。
与背景技术相比,本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型中描述的一种基于燃烧室恒压控制的尾气收集装置是一套较为智能的自动控制收集装置,它可以根据燃烧室两端的气压差值,采用PID的控制算法实时、快速、准确地调整伺服电机的抽气速度,以保证燃烧室内的混合气充分、稳定燃烧。
2. 装置的气缸内部装有温度传感器和压力传感器,可以实时监测气缸内部的压力和温度变化,并根据抽气结束后气缸内的温度和压力值,换算出标准状况下气缸内气体的体积,方便计算燃气的热值。
3. 本实用新型装置是采用活塞缸体积为计量标准的,利用安装在导向杆侧面的主光栅配合与活塞杆安装在同一连接板上的指示光栅精确测量活塞杆的位移量,根据经过精密加工的气缸的截面积,可以大大提高缸内气体的体积测量精度。
4. 本装置的支架四脚上装有调平螺丝,能够将装置调整到可接受的水平范围之内,减少了气缸内壁与活塞之间的磨损。
5. 本装置从燃烧室到气缸的抽气口出,均采用了绝热管路,减少了尾气中热量的流逝,提高了计算精度。
6. 干燥装置采用了三段串联的连接方式,便于拆卸称重和更换干燥剂,干燥剂选用了吸水性能好、透气性较好的无水氯化钙,可减少因干燥剂吸水而阻塞管路的情况。
附图说明
图1是本实用新型的结构立体图;
图2是本实用新型的结构斜视图。
具体实施方式
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