[实用新型]一款用于汽车节能净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车节能技术领域，具体涉及一款用于汽车节能净化器。

背景技术

现代工业的发展和人民生活的提高，使得汽车等机动车辆日益增多。汽车保有量的不断增加，导致汽车燃料供需矛盾及排放污染对生态环境危害加剧。节能减排就是节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放。所以节能减排一直是我国乃至世界对于汽车行业上一个研究和发展的方向。

节能净化器随着市场的需求应用而生了。节能净化器能够促使燃油充分燃烧，大幅度降低汽车尾气排放污染，提高燃油的燃烧效率，降低发动机内部磨损减少噪音，逐步清除发动机积碳，保护引擎，延长发动机使用寿命。

随着应用的推广，节能净化器也发生了很大的变化，无论是外形上还是材料上。现在市场上的有椭圆形、球形等，材料有树脂、聚丙烯等制成的。但是现有的节能净化器结构比较单一且重量大，每个节能净化器的材料用量大，流动性能差；使用不方便，节能净化器在油箱中需要竖直铺设，不能倾斜。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一款用于汽车节能净化器，通过对结构和材质的改变从而达到减轻本身的重量，节约了材料和成本，增强了的流动性，延长了节能净化器的使用寿命，增强了节能净化的效果，且使用便捷。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一款用于汽车节能净化器，其特征在于：包括上部、中部和下部，所述的上部、中部和下部组合成圆形球体，圆形球体设有通孔，所述上部和下部上各设置一组立体扇叶，立体扇叶之间设置有凹槽，所述立体扇叶上有四个面，四个面包括上端面、右侧面、左侧面、前端面。

所述上部、中部和下部采用纳米PEDS材料且一体铸成。采用纳米PEDS 材质能够使燃油大颗粒油分子细化分裂，让燃油的分子之间产生低频共振并释放负离子能量，增加含氧量促使燃油完全燃烧。

所述通孔贯穿于上部、中部和下部且位于上部、中部和下部的轴心。

所述上部与下部是以中部为中心上下镜像对称设置。

所述立体扇叶的上端面球形曲面，上端面前端为圆弧形。增大了与气流的接触面，增强了节能净化效果。

所述上部和下部上各设置一组立体扇叶，一组立体扇叶为四个立体扇叶。立体扇叶的设计不仅能够减少本身材料的使用，而且其扇形设计还能够增强流动性。增加了与气流的接触面和速度，增强了节能净化器的使用效率。

所述立体扇叶之间设置的凹槽为广口式。增强了流动性能，转动更快。

本实用新型提供了一款用于汽车节能净化器，通过对结构和材质的改变从而达到减轻本身的重量，节约了材料和成本，增强了流动性，增强了节能净化的效果，节能净化器的使用寿命达五年；使用便捷，直接随意放置在汽车油箱中，即可达到节能净化效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的结构侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：