[实用新型]基于物联网技术的车辆速度监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及物联网技术领域，具体涉及基于物联网技术的车辆速度监测装置。

背景技术

机动车测速装置是测量机动车的行车速度的道路设施，其用于通过监控方式管制约束机动车的行车速度。目前，机动车测速装置包括固定式和移动式。固定式的机动车测速装置一般固定安装于道路的两侧，安装后不需要移动。随着物联网技术的发展，数据的多元化共享已经成为一种常态，如何实现机动车测速装置的测速数据通过物联网技术将数据不仅与道路监管控制中心共享，更能与个人移动终端数据互通，是机动车测速装置发展的趋势。另外由于安装位置在道路上，而空旷的道路上并没有遮阳的东西，尤其是在炎热的夏天，道路上的温度极高，固定式机动车测速装置长期暴晒在太阳光下，会使得机壳发热，温度升高，使得内部的高清摄像机工作不稳定，因此对于固定式机动车测速装置的防高温技术有待改进 。

如中国专利号CN201520262901.8，公告日期为2015年08月19日的发明专利中公开了一种固定式机动车测速装置，包括机壳，所述机壳顶部设有用于储水的凹槽，所述机壳上设有连通凹槽的进水管，所述进水管上设有执行单元，所述执行单元控制进水管给凹槽注水，所述执行单元连有控制电路，所述控制电路控制执行单元动作。该实用新型提供了固定机动车测速装置耐高温性能提高的一种解决方案，但该实用新型结构复杂，不适于实用。

发明内容

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了基于物联网技术的车辆速度监测装置，能够有效地克服现有技术所存在的测速装置相关超速数据共享通道受限以及对测速装置保护不当的问题，通过采用无线通信模块、无线网关实现数据上传到云服务器共享，同时设置冷却半球保护测速装置本体的温升，预防高温对测速装置准确性的影响。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于物联网技术的车辆速度监测装置，包括本体，所述本体包括顶板和位于所述顶板上方的冷却半球，所述冷却半球外表面为光伏板、内表面为绝热材料层，所述冷却半球的内部为密封空腔；所述本体前表面设置高清摄像机、车牌识别系统和雷达测速模块，所述本体内设置蓄电池、电源管理模块、微处理器、无线通信模块；所述蓄电池上设置电量传感器，所述蓄电池连接所述光伏板，所述蓄电池连接所述电源管理模块，所述微处理器连接所述电量传感器、所述车牌识别系统、所述高清摄像机、所述雷达测速模块、所述无线通信模块和控制模块，所述无线通信模块通过无线网关连接云服务器；所述控制模块连接所述高清摄像机、所述车牌识别系统和所述电源管理模块。

更进一步地，所述顶板的长度和宽度分别为所述本体顶面长度和宽度的1.5倍。

更进一步地，所述冷却半球的下表面边缘内切于所述顶板上表面。

更进一步地，所述冷却半球下表面边缘与所述顶板的上表面密封焊接。

更进一步地，所述蓄电池为大容量蓄电池，所述电源管理模块还包括电子开关和交流电源模块。

更进一步地，所述云服务器连接个人移动数据终端和主机PC终端。

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果。

（1）本实用新型通过增加顶板和冷却半球设计，能够为下方本体提供保护，防雨又隔热，阳光照到冷却半球表面时，光伏板利用太阳能产生电能给蓄电池充电，而冷却半球由于内表面设置绝热材料层，能够阻挡热量进入，冷却半球内部密封空腔内封闭的是温度较低的空气，因而下方本体内温升会受到很大限制，从而避免高温的产生。

（2）本实用新型通过增加光伏板采集太阳能供电，由电源管理模块管理电源供给顺序，当电量传感器检测到蓄电池中电量足够装置内用电设备使用时，优先选择蓄电池供电，当蓄电池电量不足则选择交流电源模块供电，节能环保。

（3）本实用新型通过设置高清摄像机抓拍超速车辆高清图片，通过车牌识别系统快速识别车牌号及车辆颜色等信息，通过微处理器处理数据后经无线通信模块、无线网关同步至云服务器，实现个人移动数据终端及主控PC终端同步共享车辆超速信息数据，便于交通部门治理超速，也便于车主及时了解自己车辆超速信息，以提高警惕。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正面立体结构示意图。