[实用新型]一种基于太阳能可自动储备能源的电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种基于太阳能可自动储备能源的电动汽车。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通和安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通和安全法规各项要求的车辆，它使用存储在电池中的电来发动，在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。在现有技术中，例如申请号为201610379905.9的使用新型专利，提出了一种提高充电质量的电动汽车入网充电机及方法，该实用新型虽然提高了电动汽车的充电质量，但是实际应用时还是不能提高电动汽车的续航能力，而且在对电动汽车停车时，不能确保停车时乘客的安全性，从而降低了实用性，不能满足使用者的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于太阳能可自动储备能源的电动汽车，具备能够通过太阳能自动储备能源和停车时能够对车主进行提示，确保安全性能等优点，解决了续航能力低，而且在停车时不能保证车主安全的问题。

(二)技术方案

为实现上述通过太阳能自动储备能源和停车时能够对车主进行提示，确保安全性能目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于太阳能可自动储备能源的电动汽车，包括车体和控制器，且车体位于停车场顶部的一侧，所述车体内腔的底部安装有底盘，所述底盘底部的两侧均固定连接有车轮，所述底盘内腔的中部安装有上定位器，所述车体位于停车场的顶部，且停车场内腔的中部安装有与上定位器相适配的下定位器，所述停车场外表面的一侧安装有警示板，且警示板的顶部固定连接有语音播报器，所述车体内腔的一侧安装有托板，所述托板的一侧固定连接有方向盘，所述托板的顶部固定连接有驱动箱，所述车体的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部安装有支撑座，所述支撑座的顶部与固定杆固定连接，所述固定杆的顶部安装有太阳能板，所述顶板的底部设有能源采集箱，所述能源采集箱的一侧通过连接线与另一能源采集箱固定连接，所述能源采集箱的底部固定连接有传输装置，且传输装置的底部与太阳能蓄电池固定连接。

所述控制器与能量管理模块双向电连接，所述控制器的输入端分别与能量采集模块、信息采集模块和定位模块的输出端电连接，所述信息采集模块的输入端与存储模块的输出端电连接，所述存储模块的输入端与信号接收模块的输出端电连接，所述信号接收模块的输入端与中央处理器的输出端电连接，所述定位模块的输入端与识别模块的输出端电连接，所述识别模块的输入端分别与警报模块和提示模块的输出端电连接，所述能量采集模块的输入端与驱动模块的输出端电连接，所述驱动模块的输入端与太阳能充电模块的输出端电连接，所述太阳能充电模块的输入端分别与太阳能蓄电池和汽车蓄电池的输出端电连接。

优选的，所述车体外表面的一侧固定连接有车灯，且车灯的位置与警示板的位置相对应。

优选的，所述驱动箱的外表面设有防尘网，且驱动箱的顶部设有散热孔。

优选的，所述底盘内腔的两侧均安装有固定座，且固定座的顶部固定连接有缓冲柱。

优选的，所述车体底部的两侧均设有与车轮大小相适配的凹槽。

优选的，所述停车场外表面的一侧设有45度角的斜坡。

优选的，所述顶板内腔的顶部设有与太阳能板大小适配的通孔，且太阳能板的外表面延伸出车体的顶部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于太阳能可自动储备能源的电动汽车，具备以下有益效果：

1、该基于太阳能可自动储备能源的电动汽车，通过太阳能板、能源采集箱、连接线和传输装置的配合使用，可以在车体行驶的过程中，通过太阳能板吸收太阳能对太阳能蓄电池进行蓄电，而且当太阳能蓄电池内的能源充满时，可以将剩余的能源传递到汽车蓄电池中，当做备用能源，及时太阳能板出现损坏时，也可以让车体能够有电力安稳的行驶，从而可以让车体在行驶过程中更加稳定和方便，太阳能属于可再生能源，不仅可以节省电力资源，同时也能够提高车体的续航能力，能够有效的提高车体的使用性能。

2、该基于太阳能可自动储备能源的电动汽车，通过上定位器和下定位器的配合使用，可以在电动汽车开入停车场时，通过定位模块对车体进行定位，识别模块会对车体的移动位置进行识别，当移动到可停车的位置时，语音播报器会发出提示语音，当车体超过停车的位置时，语音播报器会发出警报语音，从而让使用者在进行停车时能够更加安全。