[实用新型]一种减速机的机械密封机构有效
申请号: | 201621349448.5 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN206268447U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 王亚东 | 申请(专利权)人: | 江苏省神工机械制造集团有限公司 |
主分类号: | F16J15/32 | 分类号: | F16J15/32;F16J15/447 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 223023 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 机械 密封 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减速机的机械密封机构。
背景技术
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,广泛应用于各行机械设备的传送机构中,目前减速器中的密封装置设计不合理,结构稳固性差同时不便于拆卸维修,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型提供一种减速机的机械密封机构,设计合理,克服现有技术的不足,便于拆卸维修的同时结构稳固,有效防尘防油,提高工作效率。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种减速机的机械密封机构,包括端盖板、密封圈和迷宫密封,所述端盖板的中心孔内设有于骨架油封;其中所述端盖板的一端与密封圈连接另一端设有与所述迷宫密封相适配的迷宫齿槽;所述迷宫密封的密封齿卡合在所述迷宫齿槽内;其中所述迷宫齿槽的两端设有弹性件;每个所述弹性件上设有若干个带有防磨颗粒的滚珠;所述端盖板的其中一侧延伸设有连接块,所述连接块呈T型嵌入固定在所述迷宫密封内。
作为本实用新型的进一步改进在于:所述密封圈采用开口密封圈,便于拆卸维修。
作为本实用新型的进一步改进在于:所述端盖板与密封圈之间的间隙处设有弹簧张紧箍。
本实用新型当使用时间长后迷宫密封的密封齿产生磨损,通过弹性件和滚珠配合来补偿提高迷宫密封在迷宫齿槽内的结合力,利用弹簧张紧箍提高结构稳固的同时增强缓冲力;由于设置了连接块保证端盖板与迷宫密封之间的紧固力。
本实用新型的有益效果是:便于拆卸维修的同时结构稳固,有效防尘防油,提高工作效率。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图;
图2 是图1中b的局部放大图;
其中1-端盖板、2-密封圈、3-迷宫密封、4-迷宫齿槽、5-弹性件 、6-滚珠、7-连接块、8-弹簧张紧箍、9-骨架油封。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
如图1、2:本实施例的一种减速机的机械密封机构,包括端盖板1、密封圈2和迷宫密封3,所述密封圈2采用开口密封圈。
所述端盖板1的中心孔内设有于骨架油封9;其中所述端盖板1的一端与密封圈2连接另一端设有与所述迷宫密封3相适配的迷宫齿槽4;所述迷宫密封3的密封齿卡合在所述迷宫齿槽4内;其中所述迷宫齿槽4的两端设有弹性件5;每个所述弹性件5上设有若干个带有防磨颗粒的滚珠6;所述端盖板1的其中一侧延伸设有连接块7,所述连接块7呈T型嵌入固定在所述迷宫密封3内。
其中所述端盖板1与密封圈2之间的间隙处设有弹簧张紧箍8。
当使用时间长后迷宫密封3的密封齿产生磨损,通过弹性件5和滚珠
6合来补偿提高迷宫密封3在迷宫齿槽4内的结合力,利用弹簧张紧箍8提高结构稳固的同时增强缓冲力;由于设置了连接块7保证端盖板1与迷宫密封3之间的紧固力。
本实施例的有益效果是:便于拆卸维修的同时结构稳固,有效防尘防油,提高工作效率。
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