[实用新型]卧式热风炉送风管有效
申请号: | 201621352327.6 | 申请日: | 2016-12-11 |
公开(公告)号: | CN206361706U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 艾治文;胡鑫;郭旭 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | F23L1/00 | 分类号: | F23L1/00;F23L3/00;F24H9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410083 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卧式 热风炉 送风 | ||
技术领域
本实用新型属于一种由间断供给少量助燃空气以控制炉内燃烧供热的隧道式加热炉及热风炉助燃风机辅助送风装置,特别涉及一种烟叶烘烤工场用卧式热风炉送风管。
背景技术
隧道炉因具有一次性装煤,中途无需看火添煤等优势,在烟叶烘烤工场中推广应用越来越多。隧道炉间断供给少量助燃空气,维持烟叶烘烤所需炉温。炉内1100~1300℃高温燃烧区紧邻助燃风机,高温区和风机送风口仅以铸铁炉门相隔,风机易受到通过炉门进风口外泄的高温热辐射作用。在助燃风机不供风、烟囱出口大风倒灌、炉气流动受阻及烟道闸火板位置不适宜时易出现炉内微正压或正压,能明显观测到通过炉门进风口向外喷出的高温气流或高温火苗。高温气流首先通过风机出风口直接加热风机叶轮机壳,然后通过电机主轴将高温传递至电机线圈,最后出现非工作状态下电机烧毁故障。调查显示,隧道炉助燃风机高温损毁高达39%。电机温度升高,风机送风能力下降,这种能力下降故障往往无法维修恢复,只能更新替换,给烟农带来经济损失。解决风机受热损毁问题,是隧道炉推广应用亟待解决的难题。
隧道炉助燃风机保护装置通常是炉门进风口与助燃风机出风口之间用Z或L形连通管连接,风机运行时鼓风依次通过风机出风口、连通管内腔和炉门进风口进入炉内。连通管长度较长,在不供风时能延缓、阻挡或消弱高温炉气对助燃风机电机加热损毁作用。CN20203692508U公开了一种密集烤房用辅助吹风装置,该装置包括连通管,连通管内安置挡板,挡板顶部和连通管内腔顶部铰链连接,连通管管壁开设众多排气孔。CN105831790A公开了一种密集烤房用助燃风机保护器,该保护器在连通管中间插入略有倾斜的箱体盒,箱体盒内设置挡板,挡板顶边和箱体盒顶面铰链连接,箱体盒侧壁开设众多安全排气孔。上述两个技术方案的挡板等效于止回阀。风机供风时气流顶起挡板,挡板运转到和连通管中心轴线相平行位置,不供风时挡板在自身重力作用下自动回复到和连通管中心轴线相垂直位置,高温气体流动到挡板位置时受阻改从排气孔流出,从而阻止高温气体流向风机壳体内。挡板自动开启和关闭,操作简便,节省了烘烤用工。实践表明:成本低、能被小流量助燃空气顶起、隔热性能良好、运转灵活、密封挡风性能良好的挡板设计相当困难,实际应用时不得不简化为金属薄板。非金属耐火材质挡板通常具有笨重、转动不灵活等缺点。由于外泄的全部高温气流高速冲击腐蚀挡板,挡板易发生高温变形烧损,更为重要的是金属铰链易发生高温变形烧损而失去转动灵活性。挡板阻止不了向风机线圈的热传导作用,长时间不供风也会出现助燃风机电机烧毁问题。
开发结构简单、制造安装简便、维修费用低、风机无高温烧损的卧式热风炉送风管,有助于提高密集烤烟装备和密集烤烟燃烧供热技术水平。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有“Π形挡件包括水平铁质圆板和竖直陶瓷质两方板,两方板在连通管双凹槽里上下移动,沿空气流动方向连通管下游凹槽与空气出口端之间距离为10mm~20mm,连通管空气出口段正上方垂直固定安置电磁铁。”等结构特点,“电磁铁随助燃风机通断电同步开关连通管空气通道和助燃风机多重隔离保护”等技术特征,“风机运行稳定,风机不受热、无温升,无高温气流外泄烧毁风机隐患”等多重技术优势的卧式热风炉送风管。
卧式热风炉送风管,主要包括水平连通管、竖直电磁铁和挡件,挡件为Π形组合件,挡件包括水平布置的铁质圆板和竖直布置的两块非铁质方板,两块方板分别和圆板固定连接,方板位于圆板之下,两方板边长相等且相互平行布置,两方板之间水平间距为0.2~0.3倍圆板直径,两方板竖直边分别和圆板底面垂直相交,两方板各自所在平面均与连通管1中心轴线垂直。方板边长超过连通管内径,电磁铁呈圆柱体状,电磁铁中心线垂直于挡件圆板,电磁铁中心线向下延长线通过挡件圆板中心且和连通管中心轴线垂直相交,电磁铁底面直径和挡件圆板直径相等,连通管为直形非铁质圆管,连通管两端分别设有竖直空气进口端和竖直空气出口端,连通管开设有供挡件两方板自由上下移动的竖直双凹槽,沿空气流动方向连通管下游凹槽离空气出口端水平距离为10mm~20mm,电磁铁电源线和助燃风机电源线并联接入烤房控制器内供助燃风机接入的220V交流电源接线孔,电磁铁通电时挡件圆板瞬间被吸引,挡件瞬间上升一个和连通管内径相等的高度,挡件两方板底边处于通过连通管内腔最高点位置,完全开通连通管空气通道,断电时挡件瞬间回落一个和连通管内径相等的高度,挡件两方板底边处于通过连通管内腔最低点位置,完全切断连通管空气通道。
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