[实用新型]一种重力稳定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输装置领域，具体而言，涉及一种重力稳定装置。

背景技术

在运输行业中，许多运送物品对其运输状态要求非常高，尤其是易燃易爆易碎的物品对运输过程中的平稳性非常敏感，操作不当或缓冲不足极易发生危险或引发运输物品的变性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重力稳定装置，其能有效的减少运输物品在运输过程中的震荡，使得运输物品具有稳定性。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种重力稳定装置，其包括球形外壳、储物壳体、第一滑动杆、第二滑动杆、第一环形滑动部以及第二环形滑动部。球形外壳限定容纳空间。第一环形滑动部与第二环形滑动部垂直设置于容纳空间中，第一环形滑动部与第二环形滑动部分别处于球形外壳的最大周面所在的平面。储物壳体具有相互垂直的第一端面和第三端面，储物壳体限定储物空间。第一滑动杆的一端与第一端面连接，第一滑动杆的另一端与第一环形滑动部可滑动地连接。第二滑动杆的一端与第三端面连接，第二滑动杆的另一端与第二环形滑动部可滑动地连接。

发明人发现：在运输行业中，许多运送物品对其运输状态要求非常高，尤其是易燃易爆易碎的物品对运输过程中的平稳性非常敏感，操作不当或缓冲不足极易发生危险或引发运输物品的变性。

为此，发明人设计了上述重力稳定装置，将待运输的物品放入储物壳体限定储物空间中，储物壳体设置于球形外壳限定容纳空间中。由于第一滑动杆和第二滑动杆分别可滑动地与设置于容纳空间中的第一环形滑动部与第二环形滑动部连接，且第一环形滑动部与第二环形滑动部垂直设置于球形外壳的最大周面所在的平面。第一滑动杆和第二滑动杆与储物壳体相互垂直的两个端面连接。故当重力稳定装置沿与第一环形滑动部所在的平面的共线的方向上移动时或者沿与第二环形滑动部所在的平面的共线的方向上移动时，处于容纳空间的储物壳体由于重力的原因沿第一环形滑动部滑动或沿第二环形滑动部滑动，始终保持相对的位置。其能有效的减少运输物品在运输过程中的震荡，使得运输物品具有稳定性。

在本实用新型的一种实施例中：

重力稳定装置还包括第三滑动杆和第四滑动杆。第三滑动杆的一端与第一端面相对的端面连接，第三滑动杆的另一端与第一环形滑动部可滑动地连接。第四滑动杆的一端与第三端面相对的端面连接，第四滑动杆的另一端与第二环形滑动部可滑动地连接。

在本实用新型的一种实施例中：

第一环形滑动部和第二环形滑动部为开设于球形外壳内壁的环形凹槽。

在本实用新型的一种实施例中：

第一滑动杆包括第一杆体和第一滚球，第一杆体的一端与第一端面连接，第一杆体的另一端与第一滚球可转动地连接，第一滚球可滑动地嵌入第一环形滑动部。第二滑动杆包括第二杆体和第二滚球，第二杆体的一端与第三端面连接，第二杆体的另一端与第二滚球可转动地连接，第二滚球可滑动地嵌入第二环形滑动部。

在本实用新型的一种实施例中：

球形外壳包括第一半球壳和第二半球壳，第一半球壳与第二半球壳可拆卸地连接。第一环形滑动部包括第一子环形滑动部和第二子环形滑动部，第二环形滑动部包括第三子环形滑动部和第四子环形滑动部。第一子环形滑动部和第三子环形滑动部设置于第一半球壳的内壁，第二子环形滑动部和第四子环形滑动部设置于第二半球壳的内壁。第一半球壳与第二半球壳连接时，第一子环形滑动部与第二子环形滑动部连接形成完整的环状，第三子环形滑动部与和第四子环形滑动部连接形成完整的环状。

在本实用新型的一种实施例中：

第一半球壳的开口边缘沿第一半球壳的周面设置有环形凸台，环形凸台靠近容纳空间的端面设置有内螺纹，第二半球壳的开口边缘沿第二半球壳的周面设置有外螺纹。第一半球壳和第二半球壳通过外螺纹与内螺纹螺纹连接。

在本实用新型的一种实施例中：

重力稳定装置还包括第一吸盘，第一吸盘设置于球形外壳的外表面，第一吸盘的吸嘴开口远离球形外壳。

在本实用新型的一种实施例中：

第一吸盘设置有第一气嘴，第一气嘴用于向第一吸盘送气或从排出第一吸盘中的空气。

在本实用新型的一种实施例中：

重力稳定装置还包括第二吸盘、连接链条。储物壳体具有活动门，活动门与第三端面枢接。第二吸盘通过连接链条与活动门连接，第二吸盘的吸嘴开口远离活动门，通过第二吸盘吸附或离开储物壳体的壁面开或关活动门。第二吸盘设置有第二气嘴，第二气嘴用于向第二吸盘送气或从排出第二吸盘中的空气。

在本实用新型的一种实施例中：