[实用新型]一种智能控制的车辆液压差速锁止装置有效
申请号: | 201621353216.7 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN206280458U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 熊昕;熊茂华 | 申请(专利权)人: | 广州番禺职业技术学院 |
主分类号: | F16H48/32 | 分类号: | F16H48/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 控制 车辆 液压 差速锁止 装置 | ||
1.一种智能控制的车辆液压差速锁止装置,包括差速锁止箱(1)、智能控制箱(2)、动力箱(6)、左轴齿轮(11)和从动齿轮(14),其特征在于,所述差速锁止箱(1)上方安装有智能控制箱(2),所述智能控制箱(2)内部安装有主控制器(4),且主控制器(4)下方安装有信号输出器(5),所述差速锁止箱(1)右侧安装有动力箱(6),所述动力箱(6)内部安装有液压泵(7),且液压泵(7)右侧连接有导气管(9),所述差速锁止箱(1)内部安装有左输出轴(10),且左输出轴(10)右侧连接有左轴齿轮(11),所述左轴齿轮(11)上方齿轮啮合有行星齿轮(12),且行星齿轮(12)通过齿轮架(13)与从动齿轮(14)连接,所述从动齿轮(14)右侧连接有右输出轴(15),所述从动齿轮(14)左侧安装有连接轴(16),且连接轴(16)左侧连接有右轴齿轮(17),所述从动齿轮(14)下方齿轮啮合有主动齿轮(18),且主动齿轮(18)下方安装有液压伸缩杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种智能控制的车辆液压差速锁止装置,其特征在于,所述信号接收器(3)输出端与主控制器(4)输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能控制的车辆液压差速锁止装置,其特征在于,所述主控制器(4)输出端与信号输出器(5)输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能控制的车辆液压差速锁止装置,其特征在于,所述智能控制箱(2)内部安装有信号接收器(3)。
5.根据权利要求1所述的一种智能控制的车辆液压差速锁止装置,其特征在于,所述液压泵(7)右侧安装有调节泵(8)。
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