[实用新型]一种车转轴的车床有效
申请号: | 201621353963.0 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206316382U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 翟锦平 | 申请(专利权)人: | 东莞市卓宇五金科技有限公司 |
主分类号: | B23B3/24 | 分类号: | B23B3/24 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转轴 车床 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车床,尤其涉及一种一种车转轴的车床。
背景技术
随着时代的进步,科技的发展,机械在人们的生活中有着越来越重要的地位,几乎各行各业都离不开机械,而机械零件的制作又大多是在车床上进行的,因此好的车床在工业生产中十分的重要。
但现有的车床大都有着明确的分工,一种车床只能完成一种工作,因此一个工件的完成经常需要几个车床的共同合作才能完成,而几个车床所需的空间和费用都十分巨大,因此一种单体即可加工出一个完整工件的车床急需开发出来。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车转轴的车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种车转轴的车床,包括车床主体、转盘、转轴、电机、金属固定杆、液压腔、伸缩杆、第一操作台、第二操作台、第三操作台、第四操作台、控制器、处理器、固定后座、推拉把手以及控制面板,所述车床主体上方设有转盘,所述转盘左侧和右侧的转轴均贯穿了车床主体,且转轴贯穿车床主体的部位均设有滚动轴承,所述转盘左侧的转轴与电机的输出轴连接,所述转盘右侧的转轴上焊接有四个金属固定杆,所述转盘分别开有第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽以及第四凹槽,所述第一凹槽内安装有操作台伸缩装置,所述操作台伸缩装置包括液压腔和伸缩杆,所述液压腔内安装有伸缩杆,且伸缩杆与第一操作台连接,所述第二凹槽内安装的操作台伸缩装置与第二操作台连接,所述第三凹槽内安装的操作台伸缩装置与第三操作台连接,所述第四凹槽内安装的操作台伸缩装置与第四操作台连接,四所液压腔分别通过四导管与液压泵连接,且四导管上均安装有电子阀,所述车床主体底部内置控制器和处理器,且车床主体尾部通过滑块与滑槽的配合安装有固定后座,所述固定后座右侧焊接推拉把手,所述车床主体上表面安装有控制面板。
进一步的,所述的第一操作台上安装有机械零件的粗加工设备,所述的第二操作台上安装有机械零件的精加工设备,所述的第三操作台上安装有机械零件的检验设备,所述的第四操作台上安装有机械零件的维护设备;
进一步的,所述的控制面板上设有旋转开关、第一操作台伸缩开关、第二操作台伸缩开关、第三操作台伸缩开关以及第四操作台伸缩开关;
进一步的,所述的控制面板与处理器电连接,所述处理器与控制器电连接,所述控制器分别与电机、液压泵以及电子阀电连接。
进一步的,所述固定后座开有与转轴相配合的凹槽
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种车转轴的车床,设计合理,功能多样,通过切换车床的操作台,即可实现对工件的粗加工、精加工、检验以及维护,操作简单,使用方便,无需多个车床即可完成一个工件的完整的加工,且节省空间。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型部分结构示意图;
图3为本实用新型部分结构示意图;
图中:1、车床主体,2、转盘,3、转轴,4、电机,5、金属固定杆,6、液压腔,7、伸缩杆,8、第一操作台,9、第二操作台,10、第三操作台,11、第四操作台,12、控制器,13、处理器,14、固定后座,15、推拉把手,16、控制面板16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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