[实用新型]一种电机轴承温度保护电路有效

专利信息
申请号: 201621354954.3 申请日: 2016-12-12
公开(公告)号: CN206364497U 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 王立会 申请(专利权)人: 北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司
主分类号: H02H5/04 分类号: H02H5/04
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙)11487 代理人: 郭鸿雁
地址: 100176 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 轴承 温度 保护 电路
【权利要求书】:

1.一种电机轴承温度保护电路,其特征在于,包括温度采样转换单元、门限设置单元、比较单元、外设迟滞单元、输出信号耦合单元;所述温度采样转换单元包括温敏电阻、第五电阻,所述温敏电阻的一端连接基准电压,另一端连接第五电阻的一端,还连接比较单元的反相输入端;所述第五电阻的另一端接地;所述比较单元的正相输入端经第三电阻连接门限设置单元;所述比较单元的输出端连接外设迟滞单元和输出信号耦合单元;所述外设迟滞单元包括第四电阻和第三电阻,所述第三电阻一端连接门限设置单元输出端,另一端连接第四电阻一端和比较单元的正相输入端;所述第四电阻一端连接比较单元的正相输入端,另一端连接比较单元的输出端。

2.根据权利要求1所述的电机轴承温度保护电路,其特征在于,所述门限设置单元包括第一电阻、第二电阻;所述第一电阻一端连接基准电压,另一端连接第二电阻的一端、第三电阻的一端;所述第二电阻的另一端接地,所述第三电阻的另一端连接比较单元的正相输入端。

3.根据权利要求1所述的电机轴承温度保护电路,其特征在于,所述温敏电阻选用阻值特性为随温度升高而降低,负温度系数的NTC电阻。

4.根据权利要求1所述的电机轴承温度保护电路,其特征在于,所述基准电压由车载电池组经过电压变换后提供。

5.根据权利要求1所述的电机轴承温度保护电路,其特征在于,所述外设迟滞单元设置的电压滞回范围为2V。

6.根据权利要求1所述的电机轴承温度保护电路,其特征在于,所述温度采样转换电路设置的温度转换界限为70℃。

7.根据权利要求1所述的电机轴承温度保护电路,其特征在于,输出信号耦合单元连接散热器控制电路和电机转子控制电路。

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