[实用新型]摄像头组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及摄像头组件技术领域，尤其涉及一种车载摄像头组件。

背景技术

随着汽车越来越普及，汽车的配件也备受关注，同时大家对汽车安全性能要求越来越高；行车辅助视觉系统可以很大程度减少碰撞和交通事故发生，虽然目前汽车的行车辅助视觉系统通常都配备有车载摄像头，由于车载摄像头设置于汽车表面，所以其对防水性能要求较高；同时，由于摄像头组件内部含有PCBA板和摄像头，PCBA板上设置有集成电路，与摄像头存在信号相互干扰问题，车身其他部件信号干扰会造成显示水波纹、显示闪烁、显示异常白点等异常现象，摄像头信号干扰也会造成车身其他部件功能异常问题。现有改善方式为在摄像头PCBA板前后增加五金屏蔽罩实现屏蔽效果，此方式结构工艺复杂，零件成本较高，零件较多且不利于摄像头小型化设计。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题在于，提供一种摄像头组件，能以简单的结构有效实现信号屏蔽效果。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种摄像头组件，包括摄像头、PCBA板以及线束；所述摄像头组件还包括具有中空腔且两端敞口的壳体和用于封闭所述壳体第一端敞口的壳盖；所述PCBA板容置于所述壳体的中空腔内，所述摄像头安装于壳体的第二端敞口处并与PCBA板电连接；所述PCBA板设有第一电连接器，所述壳盖上设有贯穿壳盖的第二电连接器，所述第二电连接器的位于壳盖内侧的第一端和位于壳盖外侧的第二端分别与所述第一电连接器和线束对应电连接；所述壳体与壳盖的内壁成型有电磁屏蔽层。

进一步地，所述电磁屏蔽层是通过喷涂或电镀形成的导电材料层。

进一步地，所述壳体的第二敞口为具有内螺纹的锁固孔，所述摄像头与壳体连接的一端设有外螺纹而螺接于所述锁固孔内；所述摄像头与锁固孔外端缘之间还设有用以密封壳体的灌封胶层。

进一步地，所述壳盖背离壳体的一侧设有用于固定线束的固定槽；所述固定槽侧壁设有卡口，所述线束的相应端设有与所述卡口对应扣合以将线束固定连接于壳盖的卡块。

进一步地，所述固定槽侧壁还设有定位槽，所述线束的相应端对应设有与所述定位槽配合以限定线束与壳盖连接方向的限位块。

进一步地，所述线束与壳盖连接的一端还有容纳槽，所述容纳槽内设有用于密封线束与壳盖之间的连接的密封圈。

进一步地，所述PCBA板上设有螺丝孔；所述PCBA板通过锁固螺丝与螺丝孔的配合使用锁固于壳体上。

进一步地，所述第二电连接器包括连接部与引脚，所述连接部设有与引脚配合套接的第一通孔；所述引脚的第一端与第一电连接器连接，第一端穿过连接部与壳盖于固定槽内与线束连接。

进一步地，所述壳盖的内侧壁在对应于固定槽的位置设有固定所述第二电连接器的连接部的固定部，所述固定部还设有与引脚配合套设的第二通孔。

进一步地，所述线束固定于固定槽内的一端设有与所述第二电连接器的引脚配合套接的线束母座；所述线束母座另一端连接有用于数据传送及电能传输的连接线。

采用上述技术方案后，本实用新型实施例至少具有如下有益效果：本实用新型实施例通过在壳体与壳盖内壁成型有电磁屏蔽层，有效的简化了摄像头组的结构，便于摄像头组小型化设计；同时，在壳盖上设置第二电连接器，通过第二电连接器两端分别连接第一电连接器和线束，使得壳盖与壳体之间能实现更好的密封且壳盖上不需要设置让线束通过的通孔，从而有效的提高了摄像头组的密封性，进一步的达到更好的防水性能。

附图说明

图1是本实用新型摄像头组件一个实施例的拆分结构图。

图2是本实用新型摄像头组件一个实施例的组装立体图。

图3是本实用新型摄像头组件一个实施例的壳盖的一个角度的立体图。

图4是本实用新型摄像头组件一个实施例的壳盖的另一个角度的立体图。

图5是本实用新型摄像头组件一个实施例的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细说明。应当理解，以下的示意性实施例及说明仅用来解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定，而且，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1、图2及图5所示，本实用新型实施例提供一种摄像头组件，包括摄像头1、PCBA板2、具有中空腔且两端敞口的壳体3、用于封闭所述壳体3第一端敞口31的壳盖4以及线束5。