[实用新型]用于固定回程氮气缸的固定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于回程氮气缸的斜褉机构工装技术领域，具体涉及一种用于固定回程氮气缸的固定装置。

背景技术

双排整体侧围零件前支柱部位的形状是利用斜褉机构修边、整形、斜褉成形出来的。斜褉滑块的回程使用回程氮气缸，利用回程氮气缸的弹压力使斜楔滑块回到初始位置。现有技术中如图1所示，回程氮气缸由前支撑座和后部的固定板固定在模具本体上，固定板垂直方向由两个螺钉固定在模具本体上，固定板横向由两个螺钉和回程氮气缸后部固定，在冲压生产过程回程氮气缸对固定板产生一个横向冲击力，由于反复的冲击、振动，垂直方向的两个螺钉在横向力的作用下易发生松脱，导致回程氮气缸和固定板脱开，使得斜褉回程滑块失效，严重影响生产效率。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的缺陷，提供一种回程氮气缸不易松脱的用于固定回程氮气缸的固定装置。

为实现上述目的，本实用新型所设计的用于固定回程氮气缸的固定装置，包括模具本体、设置在模具本体前部的前支撑座及固定在模具本体后部的固定座，所述前支撑座开有穿过回程氮气缸前端的前通孔，所述固定座上开有供回程氮气缸后端插入的后凹槽，横向螺钉穿过所述固定座横向螺纹孔直至横向螺钉端部插入回程氮气缸的后端；所述固定座下表面一侧垂直向下延伸有与所述模具本体中部凹槽相配合的凸台；所述固定座自上表面一侧垂直向下开有穿过所述凸台的第一垂直螺纹孔，所述固定座自上表面另一侧垂直向下开有穿过所述固定座的第二垂直螺纹孔，所述模具本体中部凹槽上开有与所述第一垂直螺纹孔相对应的中部螺纹孔，所述模具本体后部上开有与所述第二垂直螺纹孔相对应的后部螺纹孔。

进一步地，所述凸台的限位面抵在所述中部凹槽的后壁上。

进一步地，所述第一垂直螺纹孔有两个，两个所述第一垂直螺纹孔对称分布在所述后凹槽的两侧；所述第二垂直螺纹孔有两个，两个所述第二垂直螺纹孔位于所述后凹槽的后部且沿所述后凹槽的轴向中心线对称分布。

进一步地，所述前通孔的轴向中心线与所述后凹槽的轴向中心线重合。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的用于固定回程氮气缸的固定装置，在固定座的底部增加一个与模具本体中部凹槽相配合的凸台，当受到横向冲击力后凸台产生一个横向反侧力，使得在冲压生产过程中垂直方向的四个螺钉不易发生松脱，保证了回程氮气缸的稳固，从而保证了冲压生产的稳定，且结构简单、安装方便，性能稳定可靠。

附图说明

图1为现有技术的结构安装示意图；

图2为本实用新型用于固定回程氮气缸的固定装置结构安装示意图；

图3为图2的右视示意图；

图4为图2的俯视示意图。

图中各部件标号如下：模具本体1(其中：中部凹槽1.1、中部螺纹孔1.2、后部螺纹孔1.3)、前支撑座2(其中：前通孔2.1)、固定座3(其中：后凹槽3.1、第一垂直螺纹孔3.2、第二垂直螺纹孔3.3、横向螺纹孔3.4)、回程氮气缸4、凸台5(其中：限位面5.1)、第一垂直螺钉6、第二垂直螺钉7、横向螺钉8。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示的用于固定回程氮气缸的固定装置，包括模具本体1、设置在模具本体1前部的前支撑座2及固定在模具本体1后部的固定座3，前支撑座2开有穿过回程氮气缸4前端的前通孔2.1，固定座3上开有供回程氮气缸4后端插入的后凹槽3.1，且前通孔2.1的轴向中心线与后凹槽3.1的轴向中心线重合。

结合图3、图4所示，本实用新型的关键点在于：固定座3下表面一侧垂直向下延伸有与模具本体1中部凹槽1.1相配合的凸台5，且凸台5的限位面5.1抵在中部凹槽1.1的后壁上；固定座3自上表面一侧垂直向下开有穿过凸台5的第一垂直螺纹孔3.2，固定座3自上表面另一侧垂直向下开有穿过固定座3的第二垂直螺纹孔3.3，模具本体1中部凹槽1.1上开有与第一垂直螺纹孔3.2相对应的中部螺纹孔1.2，模具本体1后部上开有与第二垂直螺纹孔3.3相对应的后部螺纹孔1.3；本实施例中，第一垂直螺纹孔3.2有两个，两个第一垂直螺纹孔3.2对称分布在后凹槽3.1的两侧，同理，第二垂直螺纹孔3.3有两个，两个第二垂直螺纹孔3.3位于后凹槽3.1的后部且沿后凹槽3.1的轴向中心线对称分布，避免与连接固定座3与回程氮气缸4的横向螺钉8发生干涉。