[实用新型]一种新型可移动可吊装箱组有效
申请号: | 201621357224.9 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206345267U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 韩亮亮;程润秋;张宁 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 移动 吊装 | ||
1.一种新型可移动可吊装箱组,包括箱体总成(13)和分体式滚轮托架(8),其特征在于:所述箱体总成(13)由箱门(16)和箱体框架(12)组成,箱门(16)设置为对开式,在箱门(16)的前端面上设置有折叠式拉手(7),在折叠式拉手(7)的上方设置有舱门连杆锁(6);所述箱门(16)的一侧通过不锈钢铰链(1)与箱体框架(12)的内壁之间铰接,在箱体框架(12)的边缘处还包裹有一层包角(4),在包角(4)与箱体框架(12)的内边缘之间还设置有圆棒折叠拉手(3);所述箱体框架(12)的上端面的四个端角上还固定焊接有吊环(2),在箱体框架(12)的空腔内还设置有搁架(10)和抽屉(11),搁架(10)和抽屉(11)分为左右两侧焊接在箱体框架(12)的内壁上;所述箱体框架(12)的底部安装在分体式滚轮托架(8)上,并通过搭扣(9)加以固定;所述分体式滚轮托架(8)由底架(14)和滚轮(15)组成,搭扣(9)一体式焊接在底架(14)的边缘处;所述滚轮(15)固定卡合在万向轮(5)内,万向轮(5)固定焊接在底架(14)的底部,且分为四组对应焊接在底架(14)的底部的四个端角上。
2.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组,其特征在于:所述箱体框架(12)和箱门(16)均由2mm厚的冷轧钢板,采取翻边设计,折弯后与集装箱角件组焊而成。
3.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组,其特征在于:所述搁架(10)由搁架板与加强筋组焊而成,搁架板由2mm厚冷轧钢板,采取翻边设计,折弯组焊而成;加强筋由1mm厚冷轧钢板,折弯而成。
4.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组,其特征在于:所述抽屉(11)选用2mm厚冷轧钢板,经冲压拼焊而成;抽屉(11)的面板上装有嵌入式拉手和迫紧式圆头锁,再抽屉(11)的侧边装有重型三节滑轨,抽屉(11)内垫有EVA橡胶材质的内衬。
5.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组,其特征在于:所述底架(14)采用63*63*6的等边角钢拼焊而成。
6.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组,其特征在于:所述搭扣(9)上设置有锁止弹片,锁止弹片与箱体框架(12)边缘的方孔相匹配。
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