[实用新型]一种新型低损耗变压器有效
申请号: | 201621357495.4 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206293257U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 黄伟荣 | 申请(专利权)人: | 东莞市政懋电子有限公司 |
主分类号: | H01F27/22 | 分类号: | H01F27/22;H01F27/24;H01F27/38 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东风 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 损耗 变压器 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,具体为一种新型低损耗变压器。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头,例: T01, T201等。变压器变压原理首先由法拉第发现,但是直到十九世纪80年代才开始实际应用。在发电场应该输出直流电和交流电的竞争中,交流电能够使用变压器是其优势之一。变压器可以将电能转换成高电压低电流形式,然后再转换回去,因此大大减小了电能在输送过程中的损失,使得电能的经济输送距离达到更远。如此一来,发电厂就可以建在远离用电的地方。世界大多数电力经过一系列的变压最终才到达用户那里的。目前很多的变压器在使用的时候,由于制作工艺上会产生一些空隙,导致变压器在使用的时候,会产生很大的空载损耗,而且变压器表面会产生热量,影响实用性,因此设计了一种新型低损耗变压器。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种新型低损耗变压器,通过对变压器内部铁芯结构进行改造,配合填充导磁填充层,使得变压器在使用的时候空载损耗大大降低,对于变压器箱体外侧安装铝制散热板,使得变压器在使用的时候能够保持良好的工作温度,减小了损耗,节约了能源,值得推广。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型低损耗变压器,它包括变压器箱体,所述变压器箱体内设置有变压器铁芯,所述变压器铁芯上缠绕有线圈组,所述变压器箱体两端设置有油箱,所述油箱上设置有油位表,所述变压器箱体上端设置有散热板,所述散热板采用铝材料制成,所述变压器铁芯包括上下平行设置的铁轭,所述铁轭内设置有半圆形凹槽,所述半圆形凹槽内插入竖直铁芯,所述半圆形凹槽与竖直铁芯之间填充有导磁填充层。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述导磁填充层采用非晶合金材料。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述变压器箱体下端设置有支腿,所述支腿上设置有安装凹槽。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述变压器箱体上端设置有吊装凹槽,所述吊装凹槽内设置有吊装吊耳。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过对变压器内部铁芯结构进行改造,配合填充导磁填充层,使得变压器在使用的时候空载损耗大大降低,对于变压器箱体外侧安装铝制散热板,使得变压器在使用的时候能够保持良好的工作温度,减小了损耗,节约了能源,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型变压器铁芯结构示意图。
图中:1-变压器箱体,2-变压器铁芯,3-线圈组,4-油箱,5-油位表,6-散热板,7-铁轭,8-半圆形凹槽,9-竖直铁芯,10-导磁填充层,11-支腿,12-安装凹槽,13-吊装凹槽,14-吊装吊耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型低损耗变压器,它包括变压器箱体1,变压器箱体1内设置有变压器铁芯2,变压器铁芯2上缠绕有线圈组3,变压器箱体1两端设置有油箱4,油箱4上设置有油位表5,变压器箱体1上端设置有散热板6,散热板6采用铝材料制成,变压器铁芯2包括上下平行设置的铁轭7,铁轭7内设置有半圆形凹槽8,半圆形凹槽8内插入竖直铁芯9,半圆形凹槽8与竖直铁芯9之间填充有导磁填充层10,导磁填充层10采用非晶合金材料,变压器箱体1下端设置有支腿11,支腿11上设置有安装凹槽12,变压器箱体1上端设置有吊装凹槽13,吊装凹槽13内设置有吊装吊耳14。
本实用新型在使用的时候,通过对铁芯结构进行改造,使用半圆形凹槽配合的结构,将铁轭与铁芯连接在一起,在凹槽内填充非晶合金,使得铁芯的空载损耗大大降低,设备上端设置了铝制的散热板,能有效的将变压器使用时产生的热量散发出去,避免热量影响线圈组阻值,产生不必要的能量损耗。
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