[实用新型]一种大型汽车IG‑5111型点火线圈改进型上盖有效
申请号: | 201621358063.5 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206401164U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 蔡椿军;裴春鹏;吕向东;马进岭;张磊;王海航;刘志 | 申请(专利权)人: | 天津斯巴克瑞汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;H01F27/04;F02P3/02 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 300221*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 汽车 ig 5111 点火 线圈 改进型 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大型汽车IG-5111型电子点火线圈上盖,特别涉及一种大型汽车IG-5111型点火线圈改进型上盖。
背景技术
IG-5111是由三个高压线圈组成的一种长度大于600mm的较大型汽车点火线圈,结构特点是将高压线圈及低压输入线装在壳体内,用于连接高压线圈与高压输出端子的高压输出连接线及高压输出端子交叉分布在上盖上,将盖与壳体两部分连接在一起后进行环氧树脂灌注。由于此产品体积较大,灌注点较多。在灌注时有少量气体不易跑出积聚在上盖上使环氧树脂无法充满,环氧树脂固化后在此处形成一个无环氧树脂的汽室。造成点火线圈工作时高压输出端子与高压输出连接线之间发生击穿打火现象,使产品报废,此原因引起的产品报废率占到不合格品的70%以上。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型提供一种大型汽车IG-5111点火线圈改进型上盖,在不改变上盖外形的基础上,对上盖的内面六处网格结构进行改进,具体技术方案是,一种大型汽车IG-5111型点火线圈改进型上盖,包括大型IG-5111型汽车点火线圈上盖,其特征在于:祛除在大型IG-5111型汽车点火线圈上盖内底面的六个高压输出端子周围处网格结构加强筋为平面,在所述平面上高压输出端子外围有以高压端子为圆心、圆心角120°、高5mm、厚1.5mm的防爬电凸台,平面上另一端有三条长10mm、宽1mm、高5mm条形加强筋平行排列。
本实用新型的有益效果是,保证了点火线圈内部无气泡,.消除了高压输出端子与高压输出连接线之间发生击穿大火现象。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的A部放大图;
图3是IG-5111型汽车点火线圈上盖的结构示意图;
图4是IG-5111型汽车点火线圈上盖的B部放大图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、所示,一种大型汽车IG-5111型点火线圈改进型上盖,包括大型IG-5111型汽车点火线圈上盖,祛除在大型IG-5111型汽车点火线圈上盖内底面的六个高压输出端子1周围处网格结构加强筋4为平面3,在所述平面3上高压输出端子1外围有以高压端子为圆心、圆心角120°、高5mm、厚1.5mm的防爬电凸台6,平面3上另一端有三条长10mm、宽1mm、高5mm条形加强筋5平行排列。
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