[实用新型]LED前大灯有效
申请号: | 201621358933.9 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206410029U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 马勇 | 申请(专利权)人: | 佛山市塔孚汽车照明有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/83;F21V29/70;F21V29/89;F21V17/12;F21W101/02;F21W101/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区松岗镇松*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 大灯 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车照明灯技术零件,涉及一种汽车的LED前大灯。
背景技术
目前,现有的LED前大灯,其一般都需要安装小风扇来辅助散热,有些不安装小风扇的LED前大灯则需要在灯珠板的底部增加体积较大的散热铜丝来进行散热,这些LED前大灯的结构复杂,安装不方便,制作成本高,使用寿命短,散热器体积大,导致整体体积较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装和拆卸方便、体积小、成本低和使用寿命长的LED前大灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种LED前大灯,包括设有LED灯珠的灯珠板、中板、定焦盘、散热器,所述灯珠板固定于所述中板上,所述定焦盘和所述散热器分别固定于所述散热器上,所述散热器上设有若干条散热筋和散热风道。
进一步的,所述中板上相互对应的两侧面分别固定有一个所述灯珠板。
进一步的,所述灯珠板通过螺钉固定于所述中板上。
进一步的,所述中板的一端设有圆柱块,所述定焦盘通过螺钉固定于所述中板的圆柱块上,所述圆柱块的一端设有螺柱,所述散热器的一端设有螺孔,所述螺柱与所述螺孔螺纹配合。
进一步的,所述中板和所述散热器的制作材料为铝。
本实用新型有益效果:本实用新型的LED前大灯的主体由中板和散热器组成,中板和散热器可相互拆离,散热器设有用于加速散热的单散热风道和散热筋,不需散热风扇即可有效散热,从而使得该LED前大灯的结构简单,安装和拆卸方便,整体体积小,制作成本低,而且散热效果好,延长了LED前大灯的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例的LED前大灯的立体图。
图2是本实用新型实施例的LED前大灯的主视图。
图3是图2的仰视图。
附图标记说明:
LED灯珠1、灯珠板2、螺钉3、中板4、定焦盘5、散热器6、线组7;
圆柱块41;
散热风道61、散热筋62。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2和图3所示,本实施例的一种LED前大灯。该LED前大灯包括安装有LED灯珠1的灯珠板2、中板4、定焦盘5、散热器6。中板4上相互对应的两侧面分别通过螺钉3固定有一个灯珠板2,灯珠板2的底面与中板4完全贴合,灯珠板2上的LED灯珠1通过线组7与外部电源连接。中板4的一端加工有一圆柱块41,定焦盘5通过螺钉3固定于中板4的圆柱块41的一端面,圆柱块41的另一端面加工有螺柱,散热器6的一端加工有与该螺柱相配的螺孔,螺柱与螺孔螺纹配合从而将散热器6固定于圆柱块41的另一端面,其中散热器6的端面与圆柱块41的端面相互贴合。散热器6上加工有散热风道61和若干条散热筋62。优选设计,中板4和散热器6的制作材料为铝。
本实用新型的LED前大灯的工作原理:参照图2,工作时LED灯珠1发出的热量通过中板4传递到散热器6而散发到周围的空气中,根据热力环流原理,LED前大灯上下部形成压差,LED前大灯下部的冷风会流经散热风道61进入LED前大灯的上部,从而加快散热器6的散热速度。
本实用新型的LED前大灯的主体由中板和散热器组成,中板和散热器可相互拆离,在不影响热传递的同时,使得该LED前大灯的结构简单,安装和拆卸方便,制作成本低,整体体积也小,还有散热器设有用于加速散热的单散热风道和散热筋,更利于LED灯珠的散热,LED灯珠不易损坏,延长了LED前大灯的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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