[实用新型]一种双向功能油缸的新结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种双向功能油缸的新结构。

背景技术

前移式叉车是工业搬运车辆，仓储叉车的一种，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆，用于仓储大型物件的运输，通常使用电池驱动，前移式叉车的门架或者货叉架可以前后移动，其中门架前移式叉车是指作业时门架带动货叉前移，伸出到前轮之外叉取或放下货物，行走时货叉带货物收回，使货物重心在支撑面内，而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业，行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。

但是目前现有的前移式叉车，工作装置前移后移均采用一个双作用活塞油缸实现，油缸一端安装到底盘上，一端固定到工作装置上，通过控制油缸进油方向，控制工作装置前移和后移，由于前移叉车和油缸本身结构限制，油缸的安装空间位置必须超出门架移动的范围，造成了前移式叉车工作装置移动范围一般都在六百毫米左右，甚至更小，油缸的工作范围空间长度要比工作范围长度大两倍以上，油缸的安装空间大大超出了工作装置移动和工作范围。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双向功能油缸的新结构，解决了前移式叉车工作范围要大，整机底盘尽量小的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种双向功能油缸的新结构，包括底座，所述底座内部的两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨的滑槽内滑动连接有与滑槽相适配的滑杆，所述滑杆的底部通过转轴活动连接有两个连杆，所述连杆远离滑杆的一端通过转轴活动连接有滑块，所述滑块的底部与底座内腔的底部接触，所述滑轨上且位于两个滑轨相对的一侧固定安装有弹簧杆，所述滑杆顶部且位于两个滑轨之间从左至右依次固定安装有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定安装有油缸固定座，所述第二支撑杆的顶部固定安装有链条固定座，所述油缸固定座和链条固定座通过第一油缸固定连接，所述第一油缸的顶部固定安装有挡板，所述油缸固定座的顶部且位于第一油缸的后方固定安装有第二油缸，所述第一油缸的右侧固定安装有第一油缸滑轮组件，所述第一油缸滑轮组件上从前至后依次传动连接有第一链条和第二链条，所述第二油缸的一端固定安装有第二油缸滑轮组，所述第二油缸滑轮组上从前至后依次传动连接有第三链条和第四链条，所述第一油缸和第二油缸的顶部通过隔板固定连接，所述第一油缸和第二油缸分别与外设的控制器电性连接。

优选的，所述弹簧杆的数量为两个，且两个弹簧杆分布于两个滑轨相对的一侧。

优选的，所述底座的底部固定安装有固定板，所述固定板上穿插设置有与固定板相适配的螺栓。

优选的，所述第一链条和第二链条远离第一油缸的一端与工件安装连接。

优选的，所述第三链条和第四链条远离第二油缸滑轮组的一端与工件安装连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种双向功能油缸的新结构。具备以下有益效果：

(1)、该双向功能油缸的新结构，通过对装置的改良，在油缸固定座、链条固定座、第一油缸、第二油缸、第一油缸滑轮组件、第一链条、第二油缸滑轮组、第三链条、第二链条和第四链条的作用下，新结构实现了在满足工作装置移动的功能前提下，其工作空间范围不超出工作装置的移动范围，解决了前移式叉车工作范围要大，整机底盘尽量小的问题。

(2)、该双向功能油缸的新结构，通过对底座的改良，在滑轨、滑杆、连杆、滑块和弹簧杆的作用下，达到了对新结构进行缓冲的效果，从而方便了结构的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座的结构示意图；

图3为本实用新型结构的俯视图。

图中：1底座、2滑轨、3滑杆、4连杆、5滑块、6弹簧杆、7第一支撑杆、8第二支撑杆、9油缸固定座、10链条固定座、11第一油缸、12挡板、13第二油缸、14第一油缸滑轮组件、15第一链条、16第二油缸滑轮组、17第三链条、18隔板、19固定板、20螺栓、21第二链条、22第四链条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。