[实用新型]一种高散热的充气轮胎有效
申请号: | 201621359741.X | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206317624U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 陈秀雄 | 申请(专利权)人: | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12;B60C23/19 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人: | 刘辉,廉红果 |
地址: | 361022 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 充气 轮胎 | ||
1.一种高散热的充气轮胎,包括胎面、胎侧以及胎唇,所述胎面上设有由若干周向花纹沟组成的周向花纹沟组,其特征在于:各周向花纹沟的侧壁设有由胎面引出的凹边缘面及由沟底引出的凸边缘面搭接而成的凹凸落差花纹沟,胎侧由外侧弧及朝胎侧内凹的内侧弧勾勒而成的若干凹凸落差花纹块搭接而成。
2.根据权利要求1所述的一种高散热的充气轮胎,其特征在于:所述周向花纹沟组对称分布在胎面中心线的两侧,包括由胎面中心朝胎肩方向依次排布的第一周向花纹沟、第二周向花纹沟以及第三周向花纹沟,所述第一周向花纹沟及第二周向花纹沟的沟深相同,第一周向花纹沟及第二周向花纹沟的沟深与第三周向花纹沟的沟深比值为70%-85%。
3.根据权利要求1所述的一种高散热的充气轮胎,其特征在于:所述凹边缘面与凸边缘面的搭接处距胎面的径向深度为花纹沟沟深的50%-85%。
4.根据权利要求1所述的一种高散热的充气轮胎,其特征在于:所述凹边缘面由与胎面衔接的上直线及与沟底凸边缘面衔接的下直线组成,所述上直线与下直线以弧线过渡衔接,所述上直线与下直线的衔接点为所述凹边缘面内凹的最深处。
5.根据权利要求4所述的一种高散热的充气轮胎,其特征在于:所述上直线由胎面至其与所述弧线的衔接点的内凹深度呈0mm-1.5mm渐深变化。
6.根据权利要求1所述的一种高散热的充气轮胎,其特征在于:所述胎侧凹凸落差花纹块呈圆弧面设置,圆弧的半径为90mm-115mm,沿轮胎胎侧切线方向,内侧弧与外侧弧的间距为10mm-25mm。
7.根据权利要求1所述的一种高散热的充气轮胎,其特征在于:所述内侧弧与外侧弧的起点至轮胎外径的径向距离为轮胎断面高度的45%-55%,所述内侧弧与外侧弧的终点至轮胎内径的径向距离为轮胎断面高度的15%-25%。
8.根据权利要求1所述的一种高散热的充气轮胎,其特征在于:所述胎侧凹凸落差花纹块的截面为直角三角形,所述内侧弧由其起点至其内凹的最深处的内凹深度呈0mm-3mm渐深变化。
9.根据权利要求1所述的一种高散热的充气轮胎,其特征在于:所述胎侧凹凸落差花纹块的截面为延伸有台阶凸部的台阶状直角三角形,所述台阶凸部的高度等于所述内侧弧内凹的最大深度、宽度为内侧弧与外侧弧切线间距的25%-50%。
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