[实用新型]一种汽车内饰件运输车

说明书

技术领域

本公开一般涉及汽车内饰件加工制造领域，尤其涉及一种汽车内饰件运输车。

背景技术

各类大批量的汽车内饰件生产出来后，销售出去之前，需要对各类零件分类仓储，由于汽车内饰件的类型很多，尺寸形状不同，以往搬运存放不方便，在搬运时，由于内饰件形状的原因，容易导致内饰件之间互相磕碰，同时以往人工搬运仓储时，一次搬运数量有限，严重影响仓储效率。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种能够快速安全，并且在搬运过程中能够防止汽车内饰件之间互相磕碰的汽车内饰车。

一种汽车内饰件运输车，包括底板，所述底板的下边面固定连接有车轮，在所述底板的上表面边缘处固定连接有扶手，在所述底板的上表面还通过伸缩气缸固定连接有固定台，所述固定台的上表面固定连接有固定板a、固定板b、固定板c、固定板d，所述固定板a、固定板b、固定板c、固定板d围成一个矩形，所述固定板a、固定板c相对设置，所述固定板b、固定板d相对设置，所述固定板a、固定板c的侧面上分别固定连接有固定装置，所述固定板b、固定板d的侧面上分别固定连接有挂钩。

优选的，所述固定装置分别设置在所述固定板a、固定板c两相对的侧面上。

优选的，所述固定装置分别设置在所述固定板a、固定板c两相离的侧面上。

优选的，所述固定装置包括呈三角形分布的固定块。

优选的，所述固定块的截面呈矩形或圆形。

优选的，所述挂钩分别设置在所述固定板b、固定板d两相对的侧面上。

优选的，所述挂钩分别设置在所述固定板b、固定板d两相离的侧面上。

优选的，所述挂钩呈两排均匀分布于所述固定板b、固定板d的侧面上。

有益效果：本实用新型通过在固定板上增加固定装置，将不同的汽车内饰件，根据其形状分别放置在不同的固定板上，能够有效防止在搬运过程中，汽车内饰件之间的磕碰，同时，也增加了搬运的工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中固定板a的结构示意图；

图3是本实用新型中固定板c的结构示意图。

图中：1、底板；2、扶手；3、车轮；4、伸缩气缸；5、固定台；6、固定板a；7、固定板c；61、固定装置；62、固定块；71、挂钩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

实施例一，

请参考图1、图2和图3，一种汽车内饰件运输车，包括底板1，所述底板1的下边面固定连接有车轮3，在所述底板1的上表面边缘处固定连接有扶手2，在所述底板1的上表面还通过伸缩气缸4固定连接有固定台5，所述固定台5的上表面固定连接有固定板a6、固定板b、固定板c7、固定板d，所述固定板a6、固定板b、固定板c7、固定板d围成一个矩形，所述固定板a6、固定板c相对设置，所述固定板b7、固定板d相对设置，所述固定装置61分别设置在所述固定板a、固定板c两相对的侧面上，所述固定装置61包括呈三角形分布的固定块62，所述固定块62的截面呈矩形或圆形，所述挂钩71分别设置在所述固定板b、固定板d两相对的侧面上，所述挂钩71呈两排均匀分布于所述固定板b、固定板d的侧面上。

实施例二，

请参考图1、图2和图3，一种汽车内饰件运输车，包括底板1，所述底板1的下边面固定连接有车轮3，在所述底板1的上表面边缘处固定连接有扶手2，在所述底板1的上表面还通过伸缩气缸4固定连接有固定台5，所述固定台5的上表面固定连接有固定板a6、固定板b、固定板c7、固定板d，所述固定板a6、固定板b、固定板c7、固定板d围成一个矩形，所述固定板a6、固定板c相对设置，所述固定板b7、固定板d相对设置，所述固定装置61分别设置在所述固定板a、固定板c两相离的侧面上，所述固定装置61包括呈三角形分布的固定块62，所述固定块62的截面呈矩形或圆形，所述挂钩71分别设置在所述固定板b、固定板d两相离的侧面上，所述挂钩71呈两排均匀分布于所述固定板b、固定板d的侧面上。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。