[实用新型]发动机总成用吊装装置有效

专利信息
申请号: 201621362537.3 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN206569894U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 曹永;戴振坤;王广涛 申请(专利权)人: 盛瑞传动股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司31253 代理人: 王凌飞
地址: 261205 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 总成 吊装 装置
【权利要求书】:

1.发动机总成用吊装装置,其特征在于,包括横杆,所述横杆的两端设有支撑座,所述横杆上活动安装有可沿所述横杆的长度方向移动的吊钩,所述吊钩和所述横杆之间设有升降调节装置;所述升降调节装置包括两平行设置的导向板,两所述导向板的上端之间设有上连接板,两所述导向板的下端之间设有下连接板,所述下连接板上安装有吊钩,两所述导向板之间上下活动安装有滑块,所述上连接板和所述滑块之间设有距离调节装置。

2.如权利要求1所述的发动机总成用吊装装置,其特征在于,所述距离调节装置包括设在所述上连接板上的上螺孔,所述上螺孔内旋合有螺栓,所述螺栓的下端顶在所述滑块的上表面,或者所述螺栓的下端转动安装在所述滑块的上表面。

3.如权利要求1所述的发动机总成用吊装装置,其特征在于,所述支撑座包括安装在所述横杆端部的固定板,所述固定板上铰接有调节座,所述调节座和所述固定板之间设有角度调节装置。

4.如权利要求3所述的发动机总成用吊装装置,其特征在于,所述固定板和所述横杆之间设有位置调节装置,所述位置调节装置包括套在横杆上的套筒上,所述套筒和所述横杆之间设有顶紧螺栓。

5.如权利要求3所述的发动机总成用吊装装置,其特征在于,所述角度调节装置包括设在所述调节座上的多个调节孔,所述调节孔分布在以所述调节座和所述固定板之间的铰接轴为中心的圆弧线上。

6.如权利要求1至5任一权利要求所述的发动机总成用吊装装置,其特征在于,所述滑块的下表面与所述横杆的上表面的形状对应的凹槽。

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